Hyundai Ioniq 5 (2021) | So fährt sich der neue Ioniq 5 | Test mit Stefan Novitski

27 Apr 2021
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Der Ioniq 5 ist da! Das erste Auto von Hyundais neuer Elektromarke kommt mit 800-Volt-Technik und optionalem Allradantrieb. Alleine damit hebt sich der Koreaner deutlich vom wichtigsten Konkurrenten VW ID.4 ab, der bei den Abmessungen mit dem Ioniq 5 praktisch gleichauf liegt. Der ID.4 kommt nur mit einem 400-Volt-Netz und lädt dadurch langsamer. Startet Hyundai mit dem Ioniq also den Großangriff auf VWs ID-Familie?
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00:00 Intro
00:18 Erste Fahrt im Ioniq 5
01:33 Fahrgefühl
02:44 Innenraum-Check im Cockpit
03:49 Fahrwerk
05:10 Infotainment-System
07:18 Reichweite
08:10 Innenraum-Check im Fond
09:36 Outro
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KOMMENTARE
  • Was für ne Schlaftablette der Kerl.

    latzekatzelatzekatzeVor 19 Minuten
  • Tolles Design. Nur dieses angestaubte Markenlogo gehört ins Museum.

    Jan EllerbrockJan EllerbrockVor 3 Tage
  • Das Design außen ist echt top, aber innen überzeugen mich die wenigsten E-Autos, da macht dieser keine Ausnahme.

    MiktekMiktekVor 3 Tage
  • zu viel English Daumen Runter

    Radu SajinRadu SajinVor 3 Tage
  • Letzter Schrott

    BOSSBOSSVor 4 Tage
  • Unfassbar wie schön!

    ZyriumZyriumVor 4 Tage
  • Außen ganz cool aber das Fahrwerk und der Innenraum. Naja. Hätte man schöner gestalten können.

    Sebastian BeckerSebastian BeckerVor 5 Tage
  • Moritz Doka war um Welten besser und hatte scheinbar noch keine Direktive von Oben bekommen. Vergeudete 9 Minuten 50.

    Mark MüllerMark MüllerVor 5 Tage
  • Einer wie Comeon Useyourbrainagain muss andere Marken diffamieren, entweder hat er falsch bestellt oder hat das Gefühl als VW oder Tesla Mitarbeiter tätig zu werden. Ich frage mich ob er denn die Idee hat schlechte Qualität oder alte Technik von Tesla und VW weg schreiben zu können nun beides zeugt von wenig bis kein Hirn.

    Mark MüllerMark MüllerVor 5 Tage
  • Golf 9

    Tarık VatanseverTarık VatanseverVor 6 Tage
  • Sieht von außen ein bisschen wie ein Lancia Delta aus.

    Volker BaumannVolker BaumannVor 7 Tage
  • Nicht nur VW baut gute Autos, danke für diesen neutralen Bericht

    ErasmusErasmusVor 7 Tage
    • Vw baut gute Autos?

      Maxime SchuyMaxime SchuyVor 4 Tage
  • Das ist Design der Kompaktklasse aber das Auto ist ein richtiges Mittelklasseauto........... Ich finde das sehr gut dass ist mal richtig gutes Design. Ich stelle eh fest dass die ganzen Neuerscheinungen der letzten (vielen Monate) mir eher gefallen (die Designer haben zur Zeit gute Ideen)...........

    Kleur van de OgenKleur van de OgenVor 7 Tage
  • Der Redakteur hat die Kopfstütze ja quasi an der Schulter (vgl. bei 2:35min). Ist die Rückenlehne so niedrig wie es auf den Aufnahmen aussieht?

    uob5uob5Vor 7 Tage
  • Damit bekommen Pendler (Flensburg - Hamburg) tagtäglich Runde Abenteuer? #Reichweite

    Jeton B.Jeton B.Vor 7 Tage
    • hin und zurück 320 km, wieso sollte das Abenteur sein? Viel interessanter ist die Frage wieso man täglich freiwillig 3 Std fahren will...

      Kai SeidenstickerKai SeidenstickerVor 6 Tage
  • Sieht meiner Meinung nach irgendwie billig an.

    PlutoniumPlutoniumVor 8 Tage
  • Diese Emotionslosigkeit ist ja nicht auszuhalten! Man könnte meinen der Kerl sitzt in einem Lada Bj80. Kommt sowas nach 15 Monaten Homeoffice raus?

    Kamirha LoopKamirha LoopVor 8 Tage
  • 7:00 ein Blödsinn...!

    HausofKinneyHausofKinneyVor 8 Tage
  • Tolles Design, aber ich kann das Video kaum anschauen. Stellt bitte eure Kamera richtig ein damit das geflackere der LEDs aufhört, das ist ja furchtbar.

    Sascha G.Sascha G.Vor 8 Tage
  • Hyundai macht sehr viel richtig seit einigen Jahren. Das Design und die 800 Volt Technik sind absolut phantastisch.

    Mario HunkeMario HunkeVor 8 Tage
  • bin wieder auf euren kanal gestoßen und aktiv hier :)

    Dominik MDominik MVor 8 Tage
  • Schön ist das Interieur ja nicht gerade

    mark5378mark5378Vor 8 Tage
    • Außen top innen Flop! Ich finde die beiden Bildschirme auch extrem häßlich! Echt schade! Weil man da die ganze Zeit drauf gucken muss!

      DocaliDocaliVor 5 Tage
    • Dafür sind die beiden displays sehr dezent und ansprechend eingebunden. Deutsche Hersteller bekommen das nichtmal bei den luxus Varianten hin. (Mercedes Eqs)

      Mario HunkeMario HunkeVor 8 Tage
  • Tja Springer halt. Das minimalste aus den nahezu unerschöpflichen Möglichkeiten gemacht. So sieht es aus wenn Print Medien versuchen irgendwas im Internet zu machen. Gut wenn solche Beiträge mitsamt den erstellern endlich ihrer würdigen Platz in der Geschichte eingehen und aus den Tagesaktuellen Welt verschwunden sind.

    WOT no CommentWOT no CommentVor 9 Tage
  • Die Infos sind etwas dürftig. Andere DEhaver haben das besser gemacht.

    Marcel StrasserMarcel StrasserVor 9 Tage
  • Leider noch zu teuer das ganze. Aber echt ein tolles Auto. Aber um den Umstieg von Verbrenner schneller voran zu treiben ist der Preis noch zu hoch. Schade.

    Simon solidSimon solidVor 9 Tage
    • da gehen ja 9000 Euro noch ab, man braucht ja nicht umbedingt AWD...

      Kai SeidenstickerKai SeidenstickerVor 6 Tage
  • Tolles Design, und mit abzug der Prämie liegt man dann bei ca 30.000 Euro. Außerdem bekommt man noch eine 8 jährige Garantie bis 160.000 km inbegriffen der Batterie , soweit ich das gelesen habe. Wenn jetzt das Kartellamt noch den Wahnsinn mit den Ladestation bezüglich Ladetarifen und einheitliche Bezahlmöhlichkeiten hinbekommt dann fang ich an mich langsam auf Elektromobilität zu freuen.

    gety 1gety 1Vor 9 Tage
    • Wenn ich mal reflektiere was ich persönlich Täglich an Reichweite brauche. 🤔 Arbeitsweg hin und zurück 20km, einmal die Wochen Einkaufen noch mal 5km Denn Rest steht er nur rum und könnte laden. Das einzige wann ich Reichweite bräuchte ist der Jahresurlaub, das wäre dann schon nevig.

      gety 1gety 1Vor 8 Tage
    • @Mario Hunke na das ist halt noch die Schwachstelle bei Elektroautos, lange Strecken sind noch ein Abenteuer in Deutschland. Doch die meiste Zeit fährt man ja nur zur Arbeit oder einkaufen und der Rest steht der Wagen vorm Haus. Mach mir eher beim Wiederverkaufswert Sorgen.

      gety 1gety 1Vor 8 Tage
    • @gety 1 Die Reichweite ist halt leider schon bei der Top Variante eher bescheiden.

      Mario HunkeMario HunkeVor 8 Tage
    • @Mario Hunke ja das stimmt, beim Preis gehe ich aber immer vom günstigsten aus. Also knapp über 30.000euro kann man ekektrisch fahren. Wenn einem das dann nicht reicht, muss man natürlich das Portemonnaie für mehr Extras weiter öffnen. Ist ja beim Verbrenner nicht anderst.

      gety 1gety 1Vor 8 Tage
    • @gety 1 In dem Video wird allerdings die Top Version gezeigt.

      Mario HunkeMario HunkeVor 8 Tage
  • I'm very happy with the Korean brands. Finnaly a better quality and design alternative for the Volkswagen Group brands.

    Jelle BiggeJelle BiggeVor 9 Tage
    • @Mario Hunke Don't be jealous at the competition. They have overtaken the German brands. Even Genesis will take over the German luxury brands. That will take more time I admit but it will happen one way or the other

      Jelle BiggeJelle BiggeVor 7 Tage
    • @Jelle Bigge lol the id.3 got more range than the full spec ionic 5. Troll...

      Mario HunkeMario HunkeVor 7 Tage
    • @Mario Hunke Oh don't worry about that. They will fix it free of charge. You know that Volkswagen has way more problems than just a battery 😂

      Jelle BiggeJelle BiggeVor 7 Tage
    • @Jelle Bigge search for Hyundai battery skandal ;)

      Mario HunkeMario HunkeVor 7 Tage
    • @Mario Hunke Yes

      Jelle BiggeJelle BiggeVor 7 Tage
  • Danke für das Video! Wie heisst die Farbe des Testwagens?

    roterpilotroterpilotVor 9 Tage
  • I'm Augenblick zeigt Hyundai wie es geht. Ioniq 5, die N-Modelle, die kommenden Genesis Fahrzeuge... Da müssen sich die anderen ganz schön strecken... Und das sage ich als jemand der seit 1995 VW fährt. Der nächste wird ein Hyundai.

    bo 2610bo 2610Vor 9 Tage
    • @Mario Hunke Was für eine magere Reichweite bitte um Fakten bei Asian Petrol ist der Ioniq 5 453 Kilometer weit gekommen anstatt 430 wie siehts in der ID Familie aus?

      Mark MüllerMark MüllerVor 5 Tage
    • Bis auf die sehr magere Reichweite gebe ich dir recht.

      Mario HunkeMario HunkeVor 8 Tage
  • mega schön 👍

    _matzn__matzn_Vor 10 Tage
  • Vw !!!

    giuliano ribeirogiuliano ribeiroVor 10 Tage
  • Wenn es von dem Ding noch eine „GTI“ Version geben würde, wäre das der absolute GTI-Jäger! Es braucht nicht viel dazu! Stärkerer Akku und stärkere Motoren, fertig! Das wäre es noch! Das Design ist phänomenal!

    MPL ConsultingMPL ConsultingVor 10 Tage
    • Es soll ja noch eine sportliche N Version geben

      Max PowerMax PowerVor 8 Tage
    • Meister das Ding ist jetzt schneller als der gti xD selbst der i30n ist besser

      Reste RampeReste RampeVor 10 Tage
  • Gutes altes Design aus den 1980er Jahren...Lancia Delta, Fiat Ritmo, Seat Ronda...alle das gleiche Design...etwas aufgehübscht im Ioniq 5 mit mehr Kanten und Sicken. Einfach nach Bilder googeln... Bin den Seat Ronda vor 35 Jahren gefahren und dachte ich hab ein Dejavu 😂

    Josef VJosef VVor 10 Tage
  • Das Auto ist super, euer Video wirkt irgendwie lustlos, wie toll das Auto ist, wie schnell er laden kann und vieles mehr kann man bei der Konkurrenz besser erfahren. Für Qualitätsmedien ist es meiner Meinung nach kein gutes Video.

    René HoffmannRené HoffmannVor 10 Tage
    • @René Hoffmann Es schaut auch für mich aus als musste der Journi möglichst gelangweilt daher reden und zum Thema Fahrdynamik ist JP Pevormance wohl um Welten besser als die ungenaue Schlaftablette vom Springerverlag.

      Mark MüllerMark MüllerVor 5 Tage
    • @WOT no Comment ich verstehe deine Aussage aufgrund der fehlenden Satzzeichen nicht. Regst du dich jetzt auf, weil ich das Wort Qualitätsmedien benutzt habe. Das behauptet der Axel Springer Verlag von sich selbst, dem gehört die Auto Bild ja an. Wenn ich sehe, wieviel Mühe sich nextmove, carmaniac, ja sogar JP Performance nehmen, die alle das Auto auch nicht länger hatten, dann ist dieses Video lieblos hingerotzt. Dafür das die anderen Journalismus nicht gelernt haben und hier ein Redakteur oder eine Redakteurin sitzt, die das abnimmt, mit falschen Werten, mit eigenartigen Kriterien, dafür finde ich das Video echt schwach.

      René HoffmannRené HoffmannVor 9 Tage
    • Hartz4 verdummer irgendwas mit Qualität andichten zu wollen ist schon hart an der Grenze.

      WOT no CommentWOT no CommentVor 9 Tage
    • Ja das ist aber normal wenn es kein VW ist. Deswegen bekommen die sicher auch weniger Zeit mit dem auto

      Reste RampeReste RampeVor 10 Tage
  • Sorry Autobild. Das ist das bisher schlechteste Vorstellungs Video vom Ioniq5 und ich habe sie bisher alle gesehen. ( Hab ihn ja auch bestellt. )

    Rolf MüllerRolf MüllerVor 10 Tage
    • 👍👍👍

      Mark MüllerMark MüllerVor 5 Tage
  • Schön, dass ich Benziner fahre. Kein Problem mit der Reichweite.

    Christian HeinzChristian HeinzVor 11 Tage
  • Mich hätte mal vor allem der Punkt Verarbeitungsqualität interessiert.

    Klaus HaraldKlaus HaraldVor 11 Tage
    • Die ist bei Hyundai eigentlich immer sehr solide.

      Mario HunkeMario HunkeVor 8 Tage
    • Das sind Vorserienautos, daher wären die Aussagen nicht absolut aussagekräftig.

      monsterchannel24monsterchannel24Vor 9 Tage
  • Tolles Auto

    Proscuitto di BelloProscuitto di BelloVor 11 Tage
  • Gutes Auto.....für 30k max.

    T.T.Vor 11 Tage
    • Dafür bekommt man nicht Mal einen 08/15 Golf!

      Harald SchönHarald SchönVor 9 Tage
  • Bei Carmaniac hatte er spitze 223kw geladen. Auch bei BMW kann das HeadUpDisplay unscharf sein wenn man es nicht auf seine größe einstellt oder falsch sitzt.

    ***M-JC FckFanboys***M-JC FckFanboysVor 11 Tage
  • Andere Reviewer haben aber bedeutend mehr "Bild" Informationen aus den 2 Stunden rausgeholt, aber tolles Auto, wahrscheinlich mein drittes Elektroauto

    Jens KallmeyerJens KallmeyerVor 11 Tage
  • Bin eigentlich kein Fan von Hyundai aber das Auto spricht mich optisch echt an 👍🏻

    Der LieferHeldDer LieferHeldVor 11 Tage
  • Dint understand german but good electric car

    ReddylionReddylionVor 11 Tage
  • Hey Leute der lädt mit über 200kW. Schaut den Test von Car Maniac

    MatrixoMatrixoVor 11 Tage
    • @Mario Hunke Klar, wenn man an einer Ladesäule lädt, die nicht mehr hergibt, dann kann er auch nicht schneller laden.

      Martin PawlickiMartin PawlickiVor 6 Tage
    • Das kommt natürlich auch auf die Ladestation an. Er kann nicht irgendwas behaupten wenn es in seinem fall nur mit 100kw lädt.

      Mario HunkeMario HunkeVor 8 Tage
  • Boah, bitte nicht so derbe schmatzen, das ist nicht so toll (vor allem mit Kopfhörern). Danke. 😅😅😅

    Horst Tristan von WittenbachHorst Tristan von WittenbachVor 11 Tage
  • Dieses Auto ist der absolute Wahnsinn

    VincenzoVincenzoVor 11 Tage
  • Oh wie Hübsch der neue Golf geworden ist😏

    Jonathan LuttnerJonathan LuttnerVor 11 Tage
  • Zu viel Elektronik, ich bleibe bei meinem Mercedes w123 Diesel Baujahr 1980 ohne Katalysator und mit Schaltgetriebe. Automatik finde ich auch langweilig

    Kobe Bryant GamingKobe Bryant GamingVor 11 Tage
  • Den werde ich mir mal ganz genau anschauen. Könnte ein Nachfolger meines Model 3 werden; statt dem Y. Tolles Design und viele Features die ich bei Tesla vermisse.

    Uli KUli KVor 11 Tage
    • @Uli K Finde auch besonders die vollwertige Steckdose und V2L und V2G Funktionen beim Ioniq 5 klasse, die es mWn nicht beim Model 3/Y gibt

      Yannic LolheimerYannic LolheimerVor 5 Tage
    • Nun, z.B.: Head-up Display, wertigeres Interieur, 800 V Technik, bessere Dämmung, ausgewogeneres Fahrwerk. Sicher muß sich der Ioniq im echten Alltagstest noch beweisen, andere Tester wie nextmove, car Maniac sehen es auch ähnlich; der hat das Potential Tesla in der Klasse Paroli zu bieten.

      Uli KUli KVor 7 Tage
    • Was vermisst du denn? :)

      cratter13cratter13Vor 7 Tage
    • Welche Features genau?

      max chillamax chillaVor 11 Tage
  • Mit dem Ioniq 5 hat Hyundai mit einem Schlag fast alle anderen E Autos alt werden lassen.

    Jürgen AUGSCHBURGERJürgen AUGSCHBURGERVor 11 Tage
  • Lieber Auto Bild, danke dafür, dass Ihr Euch dem Thema neue Mobilität widmet. Außerdem danke dafür, dass Ihr im Gegensatz zu vielen anderen Publikationen, dem Thema offen und vielleicht sogar wohlwollend gegenüber steht. Bei Euch ist nichts von der Extremkritik eines Bloch von Auto Motor Sport zu spüren, der vor allem an der E Mobilität immer und andauernd mäkelt und dem man anmerkt, dass er noch in der alten Verbrennerwelt steckt. Auch seid ihr nicht so wie die Schreiberlinge von N-TV, die auch vor Falschmeldungen und Falschbehauptungen in ihren Artikeln nicht zurück schrecken. Ihr helft dem Thema mit Eurem Tun sehr weiter. Außerdem helft Ihr mit, viele Vorurteile abzubauen. Danke

    Jürgen AUGSCHBURGERJürgen AUGSCHBURGERVor 11 Tage
    • @Uli K es tut mir leid, aber so habe ich etliche Videos von ihm nicht in Erinnerung. Er hat eine gute Art zu erklären, ja das stimmt. Wenn er aber z.B. eine Studie zitiert und diese erklärt ist er in seinem Ergebnis leider falsch b.z.w interpretiert komplett verquer. Auch bei anderen Videos habe ich nur den Kopf geschüttelt. Dass er jetzt mit einer eigenen Methode E Autos testet ist allerdings aus meiner Sicht wiederum sehr gut.

      Jürgen AUGSCHBURGERJürgen AUGSCHBURGERVor 5 Tage
    • Also, Alexander Bloch ist sicher kein verbohrter Petrolhead. Die Videos sind immer ausgewogen; eher pro Elektromobilität. Fährt der nicht selbst ein Model 3?

      Uli KUli KVor 5 Tage
    • @Jürgen AUGSCHBURGER nur ist eben die EAutotechnologie älter als die Verbrennertechnologie. Egal ob E oder Verbrenner, beides geil!

      ***M-JC FckFanboys***M-JC FckFanboysVor 10 Tage
    • @AUTO BILD selber fahre ich schon seit knapp vier Jahren elektrisch. Manches was der Herr Bloch so von sich gibt ist leider nicht korrekt. Fakt ist auch, dass er mit seiner Seele noch in der alten Mobilitätswelt fest hängt. Na ja, kann ja noch werden. Danke für Euren Kommentar.

      Jürgen AUGSCHBURGERJürgen AUGSCHBURGERVor 11 Tage
    • Vielen Dank für dein Feedback. Allerdings müssen wir zur Ehrenrettung des Kollegens Bloch sagen, dass es wirklich noch einiges zu Mäkeln bei der E-Mobilität gibt. LG

      AUTO BILDAUTO BILDVor 11 Tage
  • M.E. ein sehr guter und unaufgeregter Bericht dieses Herrn. Ich fragte mich die ganze Zeit, wann der nächste schlechte Wortwitz oder abgedroschene Autojournalistenspruch kommt...der kam nicht und ich war positiv überrascht. Den Hyundai find ich auch gut.

    flowryan87flowryan87Vor 11 Tage
    • Danke für dein Feedback :)

      AUTO BILDAUTO BILDVor 11 Tage
  • Design ist der Hammer. So muss ELEKTRO aussehen. Wenn Technik und Performance passt nehme ich sowas sehr sehr gerne.

    Vorname NachnameVorname NachnameVor 11 Tage
  • Sorry, aber was sind das für unglaublich laute Hintergrundgeräusche beim Fahren?

    Bernd A.Bernd A.Vor 11 Tage
    • Ein VW eh

      Harald SchönHarald SchönVor 9 Tage
    • Das Serienmodell hat das nicht.

      ***M-JC FckFanboys***M-JC FckFanboysVor 10 Tage
  • Was für ein hässliches Auto... Schrecklich und amorph

    Kal-ElKal-ElVor 11 Tage
    • Richtige Autofans holen sich Autos mit wenig Elektronik und mit einem Verbrennermotor

      Kobe Bryant GamingKobe Bryant GamingVor 11 Tage
    • Na, dann kaufst du es zum Glück nicht. Ist halt was für Kenner. 🤭

      Jack BauerJack BauerVor 11 Tage
  • So ein schlechter Kommentar, man sollte sich schon vorher vorbereiten. Da sieht man das man nur Verbrenner fährt. Dazu hat man keine Info über E mobilität. Ech schade da mitreden zu vollen und keine Ahnung davon. Nächstes Mal besser vorbereiten und mal auch andere Videos schauten guter Tipp dann klappt es 😉

    Peter B.Peter B.Vor 11 Tage
    • Lieber Kommentator, etwas bessere Rechtschreibung wäre gut. Dafür danke.

      Jürgen AUGSCHBURGERJürgen AUGSCHBURGERVor 11 Tage
  • "unterbrochene Konsole"? Ich glaube Ihr habt das Konzept nicht verstanden. Und der "Prototyp" hört wahrscheinlich eher auf den Namen "Vorserienmodell".

    voelkelavoelkelaVor 11 Tage
  • Was für ein langweiliger Bericht

    Lumix S1 NPLumix S1 NPVor 11 Tage
  • Deutsche Autoindustrie schämt euch. Ihr produziert nur überteuerte Autos. Die technisch weit hinter Koreaner sind.

    Dr. RR 777Dr. RR 777Vor 11 Tage
    • Das Ding kostet wie ein Luxussportwagen und sieht aus wie ein Polo of the future (zugegeben ziemlich cool). DAS ist überteuert!

      T.T.Vor 11 Tage
  • Es fehlt eben nur VW Logo auf dem Wagen 😀

    Brick WorldBrick WorldVor 11 Tage
    • Dann wäre nicht der ID. 4 World Car of the Year 2021 ;)

      Harald SchönHarald SchönVor 9 Tage
  • toller Beitrag. unter Zeitdruck und trotzdem alle infos gegeben. cool!!!

    ARTEM AUTOMOTIVE . BLOGARTEM AUTOMOTIVE . BLOGVor 11 Tage
  • Ladespeed geht auf jeden Fall locker bis 220kW, war in 2-3 anderen Videos jeweils zu sehen. Dann war euer Akkustand nicht optimal. Oder die Ladesäule war Käse. Tolles Fahrzeug, wäre genau mein Ding. Technisch up to date, außen wie innen schick mit tollen Details, super variabel im Innenraum. Ganz große Kino von Hyundai. PS: CW-Wert könnte besser sein aber was solls. Nobodys perfect.

    ZaehlwerkZaehlwerkVor 11 Tage
    • @SuperKoast Das kann sein. :D

      ZaehlwerkZaehlwerkVor 10 Tage
    • Vielleicht war die Ladesäule auch Hackfleisch ;-) www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-elektroladesaeule-vandalismus-1.5277226

      SuperKoastSuperKoastVor 10 Tage
    • Genau die Punkte wollte ich auch ansprechen...

      Roman KlingRoman KlingVor 10 Tage
  • Der Innenraum macht einen durchdachteren und hochwertigeren Eindruck als das Tesla Modell 3 ( subjektiver Eindruck).

    Stephan WeberStephan WeberVor 11 Tage
  • Gutes Auto, Vorstellung sorry aber grauenvoll

    Stefan SStefan SVor 11 Tage
  • hätte das auto nicht so ein komisches design und würden die ränder des infotainmentdisplay nicht so billig aussehen wäre das auto fast perfekt

    Emanuel A.Emanuel A.Vor 11 Tage
  • Tolles Auto. Meine Frage: Wo war jetzt das Problem, dass Lancia eine Delta Neuauflage mit diesem Design heraus bringt? Das Design schreit ja nur so LANCIA DELTA aus den 80ern. Phänomenal auf alle Fälle das ganze Auto. Das Marketing und die viele Werbung werden sich bezahlt machen, der Wagen wird sich grandios verkaufen, davon bin ich überzeugt.

    SlyTVSlyTVVor 11 Tage
    • Jein, für uns Europäer sieht es nach Lancia Delta oder Golf 1 aus, zum Vorteil für Hyundai, nur haben die sich auf ein eigenes Modell gestützt beim Design 😅

      Sen BenSen BenVor 11 Tage
  • Kommt der auch noch mit schwarzem interior?

    TB 101TB 101Vor 11 Tage
    • ja abr Displayrahmen bleibt weiß

      Kai SeidenstickerKai SeidenstickerVor 6 Tage
    • Gibts jeweils in hell oder dunkel. Konfigurator ist auch online.

      ZaehlwerkZaehlwerkVor 11 Tage
  • Ein großer Wurf, da hat mein Vorredner völlig recht. Der könnte meinen kleinen Ioniq gut ersetzen. Schau'mer mal... 😁😅

    Christian OberschelpChristian OberschelpVor 11 Tage
  • Hallo, weiß jemand wie die Farbe des Testwagens heißt?

    Andreas OberwasserlechnerAndreas OberwasserlechnerVor 11 Tage
    • Danke schönes Auto mit dieser Lackierung.

      Andreas OberwasserlechnerAndreas OberwasserlechnerVor 11 Tage
  • An Hyundai und Kia kommt keiner vorbei. Leider werden sie hierzulande verkannt.

    Edgar RenjeEdgar RenjeVor 11 Tage
    • @crunch punch schreibt ein Fan vom Design eines Biber.. hahaha Führst wohl die Statistik..

      von Atlantisvon AtlantisVor 11 Tage
    • Naja viele kaufen Hyundai/Kia. Und oft kommen die von VAG.

      crunch punchcrunch punchVor 11 Tage
  • Das ist ein ganz grosser Wurf. Der Technik-Bruder von Kia und die Genesis-Variante auch. Ich könnte mich gar nicht entscheiden. Tolles Auto!

    Time.Captured.Time.Captured.Vor 11 Tage
  • Traurig ist nur dass die e autos in der Herstellung so umweltbelastend sind

    Finn Md.Finn Md.Vor 11 Tage
    • Ja, leider. Die Batterie ist bei der Herstellung noch belastender für die Umwelt, ohne über Kinderarbeit und die Ausbeutung der Ressourcen zu reden. Nur damit Europa elektro fährt.

      Hickha TNHickha TNVor 9 Tage
    • Heult nicht rum, ihr denkt auch, dass man bei bisschen CO2 schon stirbt. Ich lebe seit 1996 neben einer Autobahn und mir geht es bestens.

      Kobe Bryant GamingKobe Bryant GamingVor 11 Tage
    • so gesehen, ist jedes produzierte Auto umweltbelastend

      Klaus KleineKlaus KleineVor 11 Tage
  • Da kann sich der VW Konzern mal ne Scheibe von abschneiden!

    Smoker AceSmoker AceVor 11 Tage
    • Davon abschneiden, wenn schon!

      robert pilsingerrobert pilsingerVor Tag
    • @Stefan Hipfel www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/abgas-skandal-vw-vor-wohl-teuerster-rueckrufaktion-in-der-autogeschichte/12486218.html

      Harald SchönHarald SchönVor 6 Tage
    • @Mario Hunke aus Sicht von Hyundai sehr wohl. Teuerster Rückruf in der Automobilindustrie! Und wieso muss ich bei VW arbeiten wenn man Fakten nennt?

      Stefan HipfelStefan HipfelVor 8 Tage
    • @Stefan Hipfel Arbeitest du bei VW im Marketing? Der Kona war alles andere als ein Flop

      Mario HunkeMario HunkeVor 8 Tage
    • @Mario Hunke wer baut zur Zeit mehr elektro Autos. VAG oder Hyundai? Der Kona war ja mit seiner Batterie ein Flop

      Stefan HipfelStefan HipfelVor 8 Tage
  • Erstaunlich was Hyundai liefert und VW nicht.

    iNdAiNdAVor 11 Tage
    • @Stefan Hipfel Also VW steht da auch nicht besser da und in manchen Bereichen auf dem Papier halt auch schlechter was bestimme Features angeht. Die Ladeleistung ist zum Beispiel beim Ioniq in dieser Preisklasse unschlagbar. Bei VW muss ich extra drauf zahlen und komme trotzdem nicht an diese heran. Über Design und Geschmack lässt sich nicht streiten, weil das subjektiv ist und auch vollkommen okay dort Präferenzen zu haben. Aber der ID4 ist auch nicht der Schönling unter den MQB Brüder und im generellen.

      iNdAiNdAVor 9 Tage
    • Bisher liefert Hyundai noch gar nix! Innen finde ich ihn leider Hyundai typisch hässlich und doch eher billig. Auch das Navi kenne ich so aus meinem Kona. Das muss ich nicht nochmal haben..

      Stefan HipfelStefan HipfelVor 10 Tage
  • Dieses E-Auto elektrisiert Ihre Welt! Bravo Hyundai 👍🏻

    Harald SchönHarald SchönVor 11 Tage
  • Das einzig schlechte an dem Auto ist das Logo, sieht einfach nach 2006 aus.

    LeonLeonVor 11 Tage
    • Das neue KIA Logo sieht gut aus finde ich, viel besser als das veraltete Hyundai Symbol. Scheint nicht beim Auto zu passen?

      William DrijverWilliam DrijverVor 11 Tage
  • Der Kerl sitzt auf dem Auto und nicht im Auto, oder? Schaut euch mal die Aufnahme an von der Seite....für wen ist der Sitz gemacht? Für Kinder? Bin kein Gegner von neuen Hyundai, aber...wtf.

    No FearnessNo FearnessVor 11 Tage
    • Entweder das oder Stefan ist vielleicht 198 cm lang?

      William DrijverWilliam DrijverVor 11 Tage
  • gleiches Auto wie in insideevs.com/reviews/503669/hyundai-ioniq-5-first-drive/ (Kennzeichen)

    Pepe LeePepe LeeVor 11 Tage
    • Darf nur noch ein Magazin ein auto testen oder was ist hier deine Aussage?

      Mario HunkeMario HunkeVor 8 Tage
    • Den haben mehrere gehabt. Carmaniac und nextmove zb.

      Francesco77Francesco77Vor 11 Tage
  • Front wurde aber von Opel geklaut 😂

    GodZioxGodZioxVor 11 Tage
    • @GodZiox Nö. Front kommt so, wie schon das Concept Vision 45 es in 2019 hatte. Also kein Opel.

      Milan BujnaMilan BujnaVor 11 Tage
    • @Hal Meer richtig. Aber sieht auch einfach gut aus.

      GodZioxGodZioxVor 11 Tage
    • Ja, du meinst den schwarzen Einsatz, den Opel "Vizor" nennt.

      Hal MeerHal MeerVor 11 Tage
  • 👍🏻

    알밤알밤Vor 11 Tage
  • Endlich ist hyundai gleichauf mit Tesla, was die km Zahl der Reichweite angeht. Blöd nur, dass die km beim hyundai Meilen beim Tesla entspricht.

    Comeon UseyourbrainagainComeon UseyourbrainagainVor 11 Tage
    • @XGeohound Das soll Beleidigend sein das zeigt nur ihre quere Perspektive und damit nutzlos zu diskutieren.

      Mark MüllerMark MüllerVor 11 Tage
    • @Mark Müller Neidisch auf was? Aus welcher Perspektive? Dein Kommentar macht doch gar keinen Sinn. Schau mal, du hättest deine Antwort tippen können, wenn ich ein Ioniq 5 Fahrer wäre, dem ist aber logischerweise nicht so ;) Also, gerne nochmal ein Versuch starten beim Beleidigen ;) Diesmal aber ein bisschen mehr anstrengen, ja?

      XGeohoundXGeohoundVor 11 Tage
    • Oooh, immer noch beim Kilometer zählen? Andere fahren schon

      Sen BenSen BenVor 11 Tage
    • bullshit. tesla kommt in der preisklasse auch nicht viel weiter

      UludakUludakVor 11 Tage
    • @XGeohound tja da spricht die blanke Ignoranz.

      Comeon UseyourbrainagainComeon UseyourbrainagainVor 11 Tage
  • Ich liebe das Design von außen.

    ValentinValentinVor 11 Tage
  • Fantastic car

    OktaviuOktaviuVor 11 Tage
  • man kann den ID4 pushen wie man nur will ist einfach schlechter als der Ioniq 5

    Roland DamuRoland DamuVor 11 Tage
    • @Mark Müller ich bin Realist.

      Comeon UseyourbrainagainComeon UseyourbrainagainVor 5 Tage
    • @Comeon Useyourbrainagain Immer schön selbst Liken Du Troll....

      Mark MüllerMark MüllerVor 5 Tage
    • @Comeon Useyourbrainagain Grossmaul wir werden es sehen wie weit deine 505 Km in der Realität sind mal schauen ob er wie der ioniq 5 auch 26 Kilometer über dem WLTP ist. Entweder bist du Freak bei VW angestellt oder der extremste Hater und Fanboy der Tesla Familie was deren Niveau aufzeigen würde.

      Mark MüllerMark MüllerVor 5 Tage
    • @Comeon Useyourbrainagain Der Verlogene Blender ist wieder unterwegs, Tipps bekam er genug denoch behauptet Comeon pausenlos sein Lügen nun ist halt sein Niveau...

      Mark MüllerMark MüllerVor 5 Tage
    • @Mark Müller ha ha wenn man erkennt, dass man verloren hat, fangen die dummen Kommentare an.

      Comeon UseyourbrainagainComeon UseyourbrainagainVor 9 Tage
  • Das Außendesign erinnert mich ein wenig (in der Seitenansicht...) an den aktuellen i30...😂😂😂

    Fabian ZimmermannFabian ZimmermannVor 11 Tage
    • mich eher an den Lancia Delta aus den 80er Jahren....

      Klaus KleineKlaus KleineVor 11 Tage
  • Amazing design

    SouhajSouhajVor 11 Tage
DEhave