Horror-Crash in der Formel 1! Romain Grosjeans Rennwagen rast in die Leitplanke, bricht auseinander und fängt Feuer. Wie konnte es dazu kommen?
Nach dem Großen Preis von Bahrain 2020 sind wir alle froh, dass der Haas-Pilot den Unfall den Umständen entsprechend gut überstanden hat und abgesehen von Verbrennungen weitestgehend okay ist. Dennoch gibt es viele Fragen im Zusammenhang mit dem Feuerunfall.
In diesem Video gehen wir den ersten beiden Themenschwerpunkten nach: Wie konnte das Auto auseinanderbrechen? Und: Wie kam es zum Feuerball?
Mehrere Fahrer und Verantwortliche sprachen am Sonntag nach dem Rennen davon, dass ein solcher Unfall vor noch nicht allzu langer Zeit viel schlimmere Folgen gehabt hätte. Trotzdem wird die FIA den Vorfall genau untersuchen und hinterher Lehren daraus ziehen, wie sie die Formel 1-Boliden noch sicherer machen kann.
Wie die aktuellen Sicherheitsvorkehrungen an den Boliden funktionieren, verraten wir in diesem Video. In einem Folgevideo behandeln wir dann den Themenkomplex Leitplanken mit Input von Streckenarchitekt Hermann Tilke sowie die lebensrettende Rolle des Halo Cockpitschutzes.
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#F1 #Unfall #Grosjean
Titel der Musik?
Ähm wäre das Auto nicht auseinander gerissen hätte er nicht überlebt.
Warum ?
💪Da hat er einen Guten Schutzengel bei sich gehabt wo ich die Bilder gesehen habe hat es mich an die 60-70iger Jahre erinnert ich wünsche ihm trotzdem eine gute Besserung und eine schnelle Genesung. Das mit den Sicherheits regeln haben sie schon viel früher kritisiert aber ich glaube der auschlagebene Punkt war Jackie Stewart hab mal eine Doku gesehen und er hat gesagt dass er mit Jochen Rindt damals schon die Formel 1 sicherer machen wollten aber die Sponsoren richtig Druck gemacht haben im Fahrer Lager früher war es ja so da gab es ja fast keine Leitplanken und keine auslaufzonen krank sowas 😤
Warum fing Grosjeans Formel 1-Auto Feuer? Weil Benzin bzw. die Gase brennen. 12:26 Minuten Zeit gespart .
"Beim Thema Sicherheit kann an eben nichts übertreiben." Danke für diese klare Aussage!
Ein Schock war das! Musste sofort an meinen Papa denken, der auch einen Autounfall mit Feuerausbruch hatte, leider hat es mein Papa nicht geschafft aus dem Auto zu kommen. Als ich die Szenen mit Grosjean sah, dachte ich mir dass einer seiner Schutzengel mein Papa war!!!
Zum Glück geht es ihm soweit gut. Als ich den Feuerball gesehen habe dachte ich mir da kommt keiner lebend raus. Schnelle Genesung wünsche ich
Wo sitzt eigentlich der Akku?
Der Unfall hatte 4 Charakteristiken die sogar einzeln früher jeden Fahrer getötet hätten: -Hochgeschwindigkeit -Der Wagen durchbrach die Leitplanken ( wie bei Jochen Rind
Es war ein einziger Feuerball und nach gefühlt unendlichen Stunden erhebt sich da ein Romain Grosjeans aus diesem Feuerball heraus. Mir ist das Herz stehen geblieben.
Sein Glück war, dass er alleine aussteigen konnte.
Lewis hatte es schon gesagt mich hat es auch an Niki lauda erinnert
Wie lautet gleich nochmal die reißerische Überschrift des Videos? "Warum fing Grosjeans Formel 1-Auto Feuer" Antwort: Wir haben keine Ahnung, aber wir klauen euch mal 12:26 eurer Lebenszeit => Inhaltsfreies Video mit Werbungsbombardemont . Vielen Dank für NICHTS !!!
Hallo RC Modell, schade, dass dir unser Video nicht gefällt. Es enthält alle Informationen, die wir nach den Gesprächen mit Fahrern und Verantwortlichen in der Nacht von Sonntag auf Montag vorliegen hatten. Aber warum so aggressiv und negativ? Wir freuen uns immer über konstruktive Kritik, Vorschläge und Ideen - sofern sie respektvoll erfolgen. Übrigens: Während des Videos gibt es zwei Stellen, an denen Werbung von DEhave ausgespielt werden kann, aber nicht muss - darauf haben wir keinen Einfluss. Das nennen wir nicht unbedingt "bombardieren", noch dazu, dass dieser Begriff bei diesem Unfall vielleicht etwas unpassend erscheinen könnte. 😉
Zum Glück geht es ihm soweit gut. Als ich den Feuerball gesehen habe dachte ich mir da kommt keiner lebend raus. Schnelle Genesung wünsche ich
ich würde gerne mal hören, was los wäre, wenn er wegen dem Halo nicht mehr rausgekommen wäre. es gehört eben auch immer Glück dazu...
Zum Glück geht es ihm soweit gut. Als ich den Feuerball gesehen habe dachte ich mir da kommt keiner lebend raus. Schnelle Genesung wünsche ich
Awesome!
Irgendwie bin ich jetzt nach dem Video nicht viel schlauer...
man an die Wand fährt? - Was soll da schon passieren.
Das nennt man mal Schutzengel + moderne Sicherheitstechnik.
Spätestens hier sollte jedem Klar werden: Ein Auto kann man ersetzten, einen Menschen nicht“.
gesehen.. Aber das.. Ich hab das live gesehen ne ich frag mich echt ob es das wert is
Das erinnert mich an Niki Lauda.
Die Maske, das Hakenkreuz der Corona Diktatur, wer sich nicht impfen lassen will sollte seinen gelben Stern bereit halten...
Da sieht man mal wie sich die Sicherheit von F1 seit Laudas Unfall verbessert hat. 👍 Dieser dramatische Unfall überschattet natürlich ein bißchen, dass es eine völlig bescheuerte Idee war, in der Situation so aggressiv rüber zu ziehen, in eine Lücke kleiner als sein Auto.
Die Maske, das Hakenkreuz der Corona Diktatur, wer sich nicht impfen lassen will sollte seinen gelben Stern bereit halten...
Also die Festigkeit der m12 Schrauben würde mich noch interessieren...🤔
Praktisch unzerstörbare.... ...wie die Titanic? xD zum glück geht es ihm gut ich wünsche Romain alles Gute
Zum Glück ist nichts passiert. Aber mal ne Dumme Frage warum darf Grosjean überhaupt noch Rennwagen fahren nach der Masse an Unfällen die er schon gebaut hat? Ist er nicht bald ne Gefahr für sich und andere F1 Piloten?
Warum können Deutsche französische Namen und Begriffe nicht richtig aussprechen? Der Typ heißt nicht Romand sondern Romain.
Ich wundere mich immer noch wie er das Überleben konnte. Gott sei Dank nix passiert.
Motorsport ist und bleibt gefährlich....
Ich gucke mit mein Freund F1 alles chillig dies das BAM FEUER danach ÜBERSCHLAG was noch meteorit?? hab ich mich gefragt
Der Unfall hatte 4 Charakteristiken die sogar einzeln früher jeden Fahrer getötet hätten: -Hochgeschwindigkeit -Der Wagen durchbrach die Leitplanken ( wie bei Jochen Rindt oder Helmut Koinig) -Feuer -Der Wagen brach in zwei Hälften (Gilles Villeneuve) Und heute hat der Fahrer alle vier überlebt. Das zeigt was moderne Technik und viel Geld fertigbringen.
Unterarbeit
Lewis hatte es schon gesagt mich hat es auch an Niki lauda erinnert
Ich gucke mit mein Freund F1 alles chillig dies das BAM FEUER danach ÜBERSCHLAG was noch meteorit?? hab ich mich gefragt
Beim Crash habe ich nur ganz Laut" Ach du schei..." gerufen,das meine Frau Wach geworden ist. Aber selbst die blieb dann gebannt vor dem TV sitzen,um zu sehen ob es Romain gut geht.
wäre
Hochgezüchtete Fahrzeuge mit Treibstoff "wir kann das nur Brennen" - ja - klar. Fahren mit 300 durch die Gegend und dann ist es verwunderlich wenn was brennt nachdem man an die Wand fährt? - Was soll da schon passieren.
Nun, Feuer ist tatsächlich enorm selten in der F1. Die Sicherheitstanks sind enorm stabil.
Awesome!
ich würde gerne mal hören, was los wäre, wenn er wegen dem Halo nicht mehr rausgekommen wäre. es gehört eben auch immer Glück dazu...
Jetzt ne Wurst haben und 1 min warten fertig 🤣🤣🤣
Bei allem Respekt du erklärst hier die Sicherheits Sachen aber sowas....? Das is echt extrem. Da sieht man immer wieder du kannst auch noch 500% auf Sicherheit machen.. Am Ende is dir dann die Leitplanke in deinem Weg die du überleben musst... 285000 mal ne Kurve durchfahren..nix passiert.. und dann sowas.. Also ich hab ja schon einiges gesehen.. Aber das.. Ich hab das live gesehen ne ich frag mich echt ob es das wert is
Hallo, ich hoffe es geht dir gut. Ich mache Musik, aber es ist wirklich schwierig, Sichtbarkeit zu haben, wenn man nicht bekannt ist, aber ich gebe mein Bestes, um meine Kun
53g beim Einschlag ... Wahnsinn was ein Mensch in Verbindung mit der Technik überleben kann
Praktisch unzerstörbare.... ...wie die Titanic? xD zum glück geht es ihm gut ich wünsche Romain alles Gute
Die Maske, das Hakenkreuz der Corona Diktatur, wer sich nicht impfen lassen will sollte seinen gelben Stern bereit halten...
Nach diesem Video bin ich mir nicht mehr sicher, ob ich mich in ein solches Fahrzeug hineinsetzen würde.
....Sagt's, und fährt im Golf 2 Bj '87 davon 🚙💥💨💨💥💨💨
Vor gar nicht allzu langer Zeit wär er mit warscheinlich drauf gegangen. Aber die Sicherheits-Technic wurde schon gut weiter entwickelt. Man hat wohl doch aus den Tragischen Unfällen in der Vergagenheit gelernt.
Anthoin Hubert hatte letztes Jahr nicht so viel Glück. Kein Feuer und nix, dafür hat's das bei seinem F2 Auto Monocock zerrissen, und er hat das ganze nicht überlebt...
Wow merzedes hat gewonnen... wer hat den das erwartet
Die Formel1 is überhaupt nicht sicher!!! es hätte niemals zum feuerball kommen müssen hallo is auch nicht 100 prozent sicher 1994 wäre senna trotz hallo gestorben weil von oben der reifen mit dem achsteil in sein Kopf eingebohrt hatte___ das cockpit muss komplett zu sein dursichbar !! das war glück was romain passiert ist vielleicht wird sogar ne ermittlung geben? warum standen dort keine Sicherheitsreifen?
Ich gucke mit mein Freund F1 alles chillig dies das BAM FEUER danach ÜBERSCHLAG was noch meteorit?? hab ich mich gefragt
Unterarbeit
Alles Fragen für die man keine 12min Video braucht und Horror Crash, Vollkatastrophe? Naja
mich würde interessieren wie lange es gedauert hat, den Wagen zu löschen, bzw. wie lange es gedauert hätte ihn da rauszuholen, wenn er nicht bei Bewusstsein gewesen wäre
Sympathischer Moderator, entspannte Stimme und schön informativ
Was ein Feuerball Juunge
Hallo, ich hoffe es geht dir gut. Ich mache Musik, aber es ist wirklich schwierig, Sichtbarkeit zu haben, wenn man nicht bekannt ist, aber ich gebe mein Bestes, um meine Kunst bekannt zu machen. Ich lade Sie ein, meine Beats zu entdecken und wenn Sie nicht enttäuscht sind, zögern Sie nicht, sich anzumelden und mit Ihren Freunden zu teilen. Peace;)
Der Mann hatte echt einen Schutzengel! Ich hoffe ihm alles beste.
Gute Besserung... Hat er viel Glück ufffff😇😇😇
#askmsm Ist dann das Nachtanken im Rennen nicht doch sicherer, weil man dann mit verhältnismäßig wenig Sprit losfährt?
Vielleicht bin ich der einzige aber ich finde der Halo sieht mega geil aus
Wenn man jetzt mal von sechs M12 mit einer festigkeitsklasse von 8.8 ausgeht hält das alles bei zugbelastung um die 404.640 N aus, also müssten ca 41Tonnen dran ziehen bis die Schrauben reißen. Da ich nicht genau weiß was die werte der tatsächlich verbauzen Schrauben sind muss da schon eine extreme Kraft gewesen sein. Könnte aber auch sein das die Schrauben eine deutlich geringe festugkeit haben damit sie bei geringerer Belastung achon abreißen.
Richtig. Hierzu verbreiten Experten schlicht Blödsinn. Vettel z.B. meint, Leitplanken düften nicht nachgeben. Jochen Mass ärgert sich über zu weit wegstehende Helfer. Betonwände hätte der Fahrer nicht überlebt. Und die Hitze, die vom Feuer ausging war enorm.
Titel: „warum fing das Auto Feuer?“ Video: „Kann man noch nicht sagen“
Der Beitrag ist sehr sehr gut gemacht, finde ich. Ich habe auch das Rennen gesehen und war schockiert. Die Aufklärung war plausiebel und sehr interessant!!!👍
Doch er hatte ein rippenbruch
Info bitte
Formel 1, das Schicksalsspiel mit dem Tod hat für mich nichts mit Sport zu tun. Warum man Menschen zuschaut, die zig Runden lang im Kreis hintereinander herrasen, bleibt mir ewig ein Rätsel. Wohl genau wegen solcher Unfälle wie dem von Grosjean, sitzen die allermeisten Leute vor der Glotze und hoffen auf den ultimativen Crash.
ich nicht!
Mir als Streckenposten stehen bei diesen Bildern immer noch die Haare zu Berge! Ich hoffe er setzt sich nochmal ins Auto!
Krass wie sicher diese Wagen heutzutage sind..
Das Feuer könnte auch gut mit beschädigter Akku-/Hybridhardware zusammenhängen. Beschädigung, Kurzschluss, explodierender Akku und die Zuleitungsversiegelung zum Tank dann hinüber.
Sehr professionell analysiert....Dankeschön
Vielleicht sollte man mal überlegen ob solche Sportarten noch zeitgemäß ist Die Jungs fahren im Kreis und produzieren unendlich viel co2 und Feinstaub
Dein PC auch.
Platz 6 in den Trends Weiter so Stimme allen anderen auch zu, was den Unfall von Grosjean betrifft
Glückwünsch zu den Trends
Die Vorstellung bei dem explodiertem Tank zu sitzen!🥴😢😇
Glaubt den MSM LÜGNERN und FAKERN kein Wort mehr !
@Motorsport-Magazin Lasst diese Spinner doch reden.
Liebe fünfte Kolonne, warum denn? Was ist Deiner Meinung nach "gelogen" oder "Fake"?
Top video gut gemacht!!
Ohne Halo hätte Grosjean diesen Megacrash wohl nicht überlebt!
Vorallem wie er sich selbst abschnallte und über die Leitplanke gesprungen ist krass. Gottseidank geht es ihm gut
irgend wann knallt es immer. wer sich in die Gefahr begibt kommt meist darin um . aber er ist mal wieder dem Tot von der Schippe gesprungen. Jungs Lasst es diese Raserei .das ist das Leben nicht wert .
Brandbeschleuniger entdeckt.in Grosjeans Formel 1-Auto wenn das wahr ist wäre es eine Sauerei
Der Toro Rosso, der auseinander gebrochen ist, war Hartley in 2018. Brundle sagte selbst das er das so noch nie gesehen hat das ein Auto einfach in der Mitte durchbricht.
"Beim Thema Sicherheit kann an eben nichts übertreiben." Danke für diese klare Aussage!
1. Advent, Licht brennt. Feuer und Flamme für seinen Job. er brennt regelrecht für den Sport. war ein heißes Rennen.
Wegen dem sprit
Ach wirklich
Was ist mit seiner Lunge?! Hat er viel giftige Gase eingeatmet?
Das ist eine der ersten Sachen, die in solchen Fällen als erstes geprüft werden. Wenn man zu viel CO2 aufgrund von Brandgasen genügt es meistens, dem Patienten medizinischem Sauerstoff zu verabreichen. Die Aufenthaltsdauer war ja nicht allzu lange. Interessanter sind langfristige Folgen, da man anfälliger für Lungenkrebs sein kann, wenn man Rückstände von brennendem CFK (sofern überhaupt CFK Teile brannten) eingeatmet werden. Aber Rennfahrer werden meines Wissens sowieso regelmäßig durchgecheckt.
Soooo ein Feuerballl junge
Ganz ehrlich war ich nur ganz kurz gegen das Halo, weniger aus sicherheitstechnischen, mehr aus optischen Gründen. Aber auch gar nicht mal für mich, sondern eher weil ich dachte, es würde die Sicht der Fahrer beeinträchtigen. Aber anscheinend haben die weniger Probleme damit als gedacht.. Rein optisch sehen die Teile mittlerweile ziemlich gut aus und passen perfekt zur Optik der Wagen. Gegen mehr Sicherheit hatte ich auch noch nie etwas, ich habe den Crash von Lauda damals noch Live gesehen, das möchte ich eigentlich nicht wieder sehen. Die ganze Formel 1 Lebt von der Weiterentwicklung. Wie langweilig wäre es, wenn alle noch auf dem Stand von 1980 wären?
Zumal früher die Flügel auch alle aös hässlich befunden wurden, bevor man ihre Wirksamkeit erkannte. Ist alles eine Frage der Gewöhnung. In 10 Jahren spricht da niemand mehr drüber.
Ein absolutes Wunder ... Zum Glück!
Ich fühle mich immer noch schlecht wenn ich an den Crash denke. Da stellt sich mir die Frage, wie man damals F1 gucken konnte, als dass Risiko einen Fahrer verunglücken zu sehen, einfach dazu gehörte. Ich denke nicht das ich da als Fan einfach so tun könnte als ob dies "normal" ist und im nächsten Rennen wieder mein Lieblingsteam anfeuern würde als ob nichts gewesen wäre. Ein hoch an die heutige Sicherheit im Motorsport! Sie gehört weiterhin immer an erster Stelle!
@Rob951 ayrton senna
Die Kameras haben teilweise voll draufgehalten. Es bringt ja Einschaltquoten. Du glaubst nicht, wie viele tödliche Unfälle im Rennsport auf DEhave zu sehen sind - teils samt Bergungsmaßnahmen - auch aus der Formel 1.
Antwort auf die Frage im Video: man weiß es noch nicht... Geiler Klickbait.
War auf jeden Fall super für die Zuschauerzahlen
„das sieht man in der Formel 1 schon mal öfter dass ein Getriebe vom Motor abgerissen wird". Der selbe Sprecher, nur Sekunden danach:„Ich kann mich jetzt nicht mehr genau erinnern..." Ja herzlichen Glückwunsch, so "öfter" kann es ja dann nicht sein.
Ist schon bekannt wer nächste Woche für ihn bei Haas fährt ? Evtl Mick ?
Pietro Fittipaldi fährt.
Im Moment des Einschlags hab ich gedacht, er ist Tod. Ich habe gebetet dass er sich bewegt. Ich war den Tränen nahe. Und als ich Grosjeans im medical car sah, war ich erleichtert. Er hatte gestern mehr als einen Schutzengel. Und ein hoch auf das System. Das Sicherheitssystem.
Finde die F1 Autos sehen mit Halo sogar besser aus
wow ich glaube der schlimmste unfall den ich je gesehen habe und ich glaub das ist das schlimmste was dir im motorsport passieren kann das auto fangt zu brennen und du kommst bei vollem bewusstsein nicht hinaus😧. aber da sieht man wie sich die sicherheitsstandards über die jahre verbessert haben, wäre der unfall vor 30 jahren so passiert wäre es mit sicherheit nicht so gut ausgegangen
blah blaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.......zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz snooooooze
@Motorsport-Magazin wo sind die Videos aus allen Perspektiven auf die am Anfang hingewiesen wurde ???
Hallo Karl, was gefällt Dir denn nicht? Was für Videos wünschst Du dir?
Der hatte einen echten Schutzengel, mir hatten die Tränen in den Augen gestanden wie ich das gesehen hatte und dann kam der der Roman nach über 20sek aus dem Feuer das hatte ich noch nie gesehen. Da hatte alkes gepasst, der Heli das Öffnen des Gurtes und das schnelle Sicherheitspersonal. Da sieht man das das Profis sind. Nach Niki Laudas Unfall ist viel in Sicherheit investiert worden.
Niemand wird den Unfall und die Erleichterung danach vergessen können.
Ich sehe gerade die New Kids: Zooo eine Feuerball jungeee ✋🏻--🤚🏻....aber gut das Grosjean nix passiert ist. Er muss alle Schutzengel die es gibt gehabt haben.....hab auch direkt an Nikki lauda gedacht R.i.p
DEhave Trends Platz 4! Herzlichen Glückwunsch
Halo 4 life
Alter, ihr seid in den DEhave-Trends auf Platz 4!
Er hat um sein Leben gekämpft und ist alleine aus dem Inferno rausgekommen, die Ärzte hätten keine Chance und keine Ausrüstung (die Helme waren ohne Visier)) Grosjean aus dem Feuer rauszuhollen!
Das hier war immer noch der schlimmste unfall der Renngeschichte dehave.info/down/qY6Wd9PYaIvE1YI/video
Könntest du in Zukunft solche Nachrichten die auf englisch sind grob übersetzen? Weil nicht jeder ist der englischen Sprache mächtig
#ASKMSM Werden eigentlich auf jeder F1-Strecke die selben Leitplanken verbaut? Also wird der selbe Stahl mit den selben Festigkeiten verwendet? Wieviel Newton müssen denn eigentlich Leitplanken oder andere Sicherheitseinrichtungen wie z.b Fangzäune, Betonmauern, Tecpro-Barrier, Safer-Barrier o.ä. aushalten oder andersrum gefragt wieviel Kraft dürfen/sollten/müssen sie maximal absorbieren?
Genaue zahlen zur Widerstandsfähigkeit kann ich dir jetzt nicht genau nennen, aber auf Strecken, die eine FIA-Note haben (auf Wikipedia findet man dazu die Liste "List of motor racing circuits by FIA Grade "), entsprechen sämtliche Sicherheitseinrichtungen, wie eben auch die Streckenbegrenzungen den FIA-Standarts, die für die entsprechende Note nötig sind. Die Strecken werden dabei durch die FIA abgenommen und müssen die Erfüllung der Standarts nachweisen können, ähnlich einer TÜV-Prüfung hierzulande.
Dachte mir schon immer, was ist das Halo Hässlig, das Stört, gibt zusätzliches Gewicht etc. Aber ein Aspekt hat all das Gerechtfertigt: Sicherheit!
Das sich das Auto geteilt hat würde ich sogar fast als positiven Aspekt sehen, weil es beweist, dass sogar bei Kräften die so stark sind, dass es das Auto „zerreißt“, das Monocoque keinen Schaden nimmt und den Fahrer schützt.
Genauso ist es auch tatsächlich gedacht. Dadurch, dass sich die Hauptmasse des Fahrzeugs, in Form von Motor und Getriebe, vom Monocoque trennen kann, reduzieren sich die Kräfte, die auf den Fahrer einwirken, immens.
Zum Glück hat er das Bewusstsein nicht verloren , bis der Feuerball gelöscht war ist einiges an Zeit vergangen
Eigentlich dumm gefragt. Was brennt wohl? A: kühlmittel B: scheibenwasser C : der sprit
Klar für dein Laien sieht das an erster Stelle super schlimm aus aber tatsächlich sind die Dinger so sicher konzipiert da stecken ja nicht umsonst mehrere Millionen Euro in einem Fahrzeug plus Entwicklung und co. dazu kommen ja noch das Regelwerk für Sicherheit und die Feuerschutz Anzüge klar die Hände hat er sich verbrannt aber wenn man mal das Ausmaß von gesamten Schaden betrachtet ist er echt gut aus der Disziplin heraus gekommen dennoch hoffe ich das wir solche Bilder nicht nochmal sehen.
@GT Fan 8899 Relativ einfach: Der Einschlagwinkel von nahezu 90 Grad zusammen mit der hohen Geschwindigkeit wurde an dieser Stelle als äußerst unwahrscheinlich gehalten. Warten wir ab, was die FIA sich zusammen mit den Streckenbetreibern einfallen lässt, dass so etwas nicht nochmal geschieht. Meine Vermutung ist, dass eher die Höhe der Nase Schuld sein könnte, dass der Rennwagen so die Planken durchbrechen konnte. Wenn die Nasenspitze genau auf den Spalt zwischen die Leitschienen gerät, könnte die Nase wie ein Keil gewirkt haben, die die beiden unteren Planken auseinandergedrückt hat.
@Rob951 Die Leiplanke hat in der Hinsicht gewirkt, das Fahrzeug aufzuhalten, dennoch muss eine Streckenbegrenzung so gesichert sein, dass ein Fahrzeug sie nicht einfach durchschlagen kann. Die Leitplanke wurde hier definitiv Kräften ausgesetzt, die weit über jeglicher Belastungsgrenze liegen. Das wirft aber die Frage auf, warum die FIA diese Art der Streckenbegrenzung an dieser Stelle für zulässig hält.
@GT Fan 8899 Dass die Leitplanken versagt haben, würde ich nicht behaupten. Sie haben den Boliden gut Gebremst und eine Menge Energie abgebaut. Also genau das, was sie sollten. Nur hat alles seine Grenzen und dass Rennwagen eine Leitplanke durchbohren ist äußerst selten. Da bleibt für die FIA eine große Vausaufgabe zu erforschen, wie man so etwas künftig verhindern kann. Solche Highspeed Einschläge in die Nackte Planke in dem Winkel sind insgesamt schom sehr umgewöhnlich.
Auch für den härtesten Formel 1 Fan sah dieser Unfall schlimm aus. Hier haben gleich zwei Sicherheitsfaktoren in Form von Streckenbegrenzung und Kraftstoff-System versagt. Glücklicherweise wurde dieses Versagen durch andere Sicherheitseinrichtungen ausgeglichen. Dennoch hätte so ein Unfall unter den aktuellen Sicherheitsstandarts nicht passieren dürfen. Die FIA, die hier mit einem blauen Auge davongekommen ist, muss diese Chance jetzt nutzen daraus zu lernen.