Rolf´s 5 Zylinder & Daniels VR6 Projekt! | Projekt Mittwoch #2 | BP Motorentechnik

14 Okt 2020
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Moin & Willkommen,
In diesem Video stellen euch Rolf und Daniel ihre Projekte vor. Seit gespannt was Daniel alles so für Überraschungen erwarten... & wie es bei Rolf läuft!
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Website: www.bp-motorentechnik.de/
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KOMMENTARE
  • Einen JX Motor zu echter Standfestigkeit und Laufkultur zu verhelfen, das wär mal ein Projekt für die Diesel-Bulligemeinde. Nachdem deren Diesel endlich H-Tauglich werden ist das Thema Haltbarkeit nemlich wieder da.

    Der KameramannDer KameramannVor Tag
  • habs bis 3.30min ausgehalten, jetzt muss ich kurz was zu essen holen.

    Pro VenturePro VentureVor Tag
  • Super schönes Video. 100'000 Abo's müssen doch drin sein. Wieder ein underrated Kanal. Das sollte man auch melden können bei yt. Damit die gute Unterhaltung mal mehr pushen.

    Pro VenturePro VentureVor Tag
  • Bier, coole Motoren und süße Hundebabys...was will man mehr 🤷🏼‍♂️🤣🤣🤣🤣 Grüße

    Remo 12Remo 12Vor Tag
  • bei ungefähr 27:32 furzt einer :D

    Dav VerDav VerVor 2 Tage
  • Kannst du mal ein Video mit deinem Vater machen ?

    Niklas 180000Niklas 180000Vor 3 Tage
  • Vom Content her wie immer einfach geniale Videos. - Das einzige was in nahezu jedem Video die Atmosphäre stört ist leider der Ton...

    Alex RievsAlex RievsVor 3 Tage
  • Solch Aufwand für einen Sauger ? 🙈 Ein Bar Ladedruck dann kannst sicher besser cruisen 🤣 und das geht sicher nicht kaputt

    M.M.Vor 4 Tage
  • Cooles Video geiles Projekt, wenn du nen Drehwillugen 5 zylinder haben willst musst du bei der JS Kurbelwelle bleiben, da ist der Schwung um einiges Leichter als bei KV usw

    Paul KoprivaPaul KoprivaVor 4 Tage
  • 27:21 4CrMo4 ist eine Vergütungsstahl und kein Werkzeugstahl. AISI Bezeichning 4140 oder 4340, je nach genaue chemische Zusamensetzung des Zulieferers.

    Stefan PariyskiStefan PariyskiVor 4 Tage
    • Stimmt!

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
  • Ich würde eher Rolf´s Globetrotter gerne sehen.

    Smok HBSmok HBVor 4 Tage
  • Björn du bist ja E-Bike Fan, was denkst du wie wird die Zukunft für eure Arbeit aussehen? Wäre interessant wenn du vielleicht mal darauf eingehen könntest. Grüße

    Christoph SmaulChristoph SmaulVor 5 Tage
    • Da muss ich fast Marco zitieren, der neumodische Scheiß wird aussterben. Die geilen Oldtimer mit weit unter 1000PS werden uns überdauern.

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
  • Wärmedehnung nicht doppelt, 0,012 mm/mK zu 0,018 wenn ich es richtig parat hab... also 1,2 zu 1,8 auf jeden Fall. Ich hab nur 1,2mm pro m Länge und 100°C Temperaturänderung... Interessantes Projekt von Rolf, Btw

    Martin MMartin MVor 5 Tage
  • Eintopf mit Gabel 🍻

    wunny81wunny81Vor 5 Tage
  • VR-Motoren LANCIA Fulvia VR4 Aurelia B20GT VR6

    Marcel MüllerMarcel MüllerVor 5 Tage
    • @BP-Motorentechnik hatte Lancia zuerst, genau wie Transaxle ebenfalls von Lancia eingeführt wurde.

      Marcel MüllerMarcel MüllerVor 4 Tage
    • Den Motor kannte ich gar nicht! Naja Fehltritte wiederholen sich ja leider immer in der Geschichte

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
  • Top weiter so 👍

    Nico EhrhardtNico EhrhardtVor 5 Tage
  • 😂😁😂😃👍 flimmern im Bild😂😃😁

    Andy MillAndy MillVor 6 Tage
  • 💖💖💖💖💖Sauger💖💖💖💖💖 Passat

    Andy MillAndy MillVor 6 Tage
  • 💖💖💖💖💖Sauger💖💖💖💖💖 Passat

    Andy MillAndy MillVor 6 Tage
  • Schön, dass keiner den Furz bei 27:33 gehört hat ! 😂😂😂 Da verarbeitet Rolf gerade den Eintopf ! 😂

    Das PDas PVor 6 Tage
    • Wollt ich auch grad schreiben 😂😂😂😂😂

      Torsten ReimannTorsten ReimannVor 3 Tage
  • Björn brüllt immer so ins Mikro, dass man dann echt den Lautstärke Knopf betätigen muss 🙈 Bin echt gespannt auf das 32b Projekt!

    Frank FrohmannFrank FrohmannVor 6 Tage
  • Bitte stellt mal eure Mikrofone ordentlich ein... 😉

    Christian AumannChristian AumannVor 6 Tage
    • Bin ich schuld. Kriege ich aber nicht in den Griff

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
  • Lustig, wie alle bemüht sind, DanielsProjekt schlecht zu machen. Und dann verweigert Björn ihm auch noch das Einsetzen von Buchsen. Ist ja fast schon Mobbing. Dass Daniel nicht weinend nachhause läuft, zeugt von einer robusten psychischen Belastbarkeit. :-) VR6-Motoren mögen ja nicht Björns Lieblinge sein. Aber ein VR6 in gutem Zustand ist ein Genuss für die Ohren.

    Lars vom MarsLars vom MarsVor 6 Tage
    • Daniel und weinen ist ein Insider hier. Aber Daniel zu liebe werde ich darauf nicht weiter eingehen😘

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
    • 🤣🤣🤣👍

      Daniel KarneilDaniel KarneilVor 5 Tage
  • In diesem Video sieht man wieder die große Liebe Björns zum VR6 - die beiden sind einfach nicht zu trennen! Und jetzt wo auch schon sein Vater am VR6 mitentwickelt hat, ist klar, wer ihm das in die Wiege gelegt hat. Die nächste Stufe dieser Leidenschaft wäre dann ein W12 von VW....

    DJProject2130DJProject2130Vor 6 Tage
  • Sehr Interessantes Video😄 Als Verbesserung könntet ihr noch an dem Ton Arbeiten. Manchmal sehr an der Grenze zum Übersteuern.

    FichtenMopedFichtenMopedVor 6 Tage
    • @BP-Motorentechnik Bekommst bestimmt hin, wenn ihr viel Geld in andere Mikros investiert. Ob sich das ganze dann aber auch lohnt ist ne andere Frage. (kosten-nutzen-faktor)

      FlexDBFlexDBVor 4 Tage
    • Das bin ich schuld. Das kriege ich auch nicht im Griff.

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
  • die 2.1er und 2.2er Sauger unterscheiden sich nur in der Zylinderbohrung. 2.1er hat 79.5 mm , 2.2 hat 81 mm. Hub ist gleich bei beiden.

    Cmdr. TigiriusCmdr. TigiriusVor 6 Tage
  • 07:34 Aha, jede Flasche hat einen Pieper drum...

    Christian ThurauChristian ThurauVor 6 Tage
  • Kann man bei euch auch ein Praktikum für das Maschinenbaustudium machen? ;)

    Maximilian HerrmannMaximilian HerrmannVor 6 Tage
    • Praktikanten haben leider nur eine 50-prozentige Überlebenswahrscheinlichkeit hier.

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
    • Wenn dies ernst gemeint ist. Dann ist es seriöser, eine email an die Jungs zu schicken.

      Viktor BpunktViktor BpunktVor 6 Tage
  • Wie kommt denn das Mönchshof Bier nach NRW? :D Jetzt weiß ich endlich, weshalb Björn so sympathisch ist..

    Christian SchindlerChristian SchindlerVor 6 Tage
    • Ich glaube den Kasten hatte Rolf im Sommer gekauft. Hier steht immer bierrum.

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
  • Björn hat ja ein sänger organ mein handy ist auf 4te lautstarke (iphone x) Und er ist noch zu laut

    Albin babicAlbin babicVor 6 Tage
    • WAAAASSSSS???? Du bist so leise

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
  • Ich hatte auch mal nen VR6. Kopf runtergemacht, 1mm rost-kerbe im block und alles voller öl schlamm. Direkt wieder verkauft

    King KollKing KollVor 6 Tage
  • Die Brennräume sind beim VR6 ja alles Andere als optimal gestaltet, aber so waren die Motoren eben günstig in der Produktion.

    Stefan SchafhauserStefan SchafhauserVor 6 Tage
    • @BP-Motorentechnik verglichen mit den Brennräumen vom 996 Turbo (Auto aus ungefähr der selben Zeit) sind die vom VR6 schon eher sehr einfach gestaltet. Wollte jetzt hier nix schlecht machen, ist mir nur aufgefallen.

      Stefan SchafhauserStefan SchafhauserVor 3 Tage
    • Hat eben wenig Klopfkanten würde ich mal sagen

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
  • Saugeiles und informatives video, daumen hoch dafür :-) aber kleine Kritik: der Ton ist mega übersteuert. Trozdem weiter so ;-) LG

    VEBVEBVor 6 Tage
    • Ton bin ich schuld. Kriege ich aber nicht in den Griff.

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
  • muss ma meckern... der ton ist ne katastrophe 🙄

    RS-EliteRS-EliteVor 6 Tage
    • Ja ja ja. Im nächsten Leben werde ich ein Piepmatz

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
  • Ihr seid alle vollkommen crazy verrückt symphatisch ,ihr habt euch echt gefunden

    ENEMY MINEENEMY MINEVor 6 Tage
  • Rolf, nimm den Welpen vom Tisch. Das bekommste nie wieder raus. Mit den Basics, was erlaubt und was nicht, kannste nich früh genug anfangen.

    nachholernachholerVor 6 Tage
    • Hej! Egal wieso , hier soll sich niemand persönlich angreifen . Tauscht email Adressen aus und macht dort weiter . Aber nicht unter meinen Videos !

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
    • @Maik Jungjohann Wenn Du meine Äusserung nicht qualifiziert findest, machste das mit Deiner Antwort besser? :*

      nachholernachholerVor 4 Tage
    • Und was hat sie dazu berufen sich dazu zu äußern ?

      Maik JungjohannMaik JungjohannVor 5 Tage
  • 32b -ein Traum in "Tornadorot" 😍 ...das mit Abstand zuverlässigste und vor allem praktischte KFZ das ich hatte. 1,8l 90ps k-jet Mit 420tkm abgestellt -was ich noch heute bereue 😭

    eWolution - motorseWolution - motorsVor 6 Tage
    • @Der Kameramann ...meiner ging 2004 in die vermeintlich "guten Hände" eines entfernt bekannten (...vor 3 Jahren wurde der wagen entsorgt nachdem er nie wieder bewegt wurde und draussen auf nem Hinterhof verrottet ist und dabei als Müllcontainer missbraucht wurde 😲) Tatsächlich hat auch mein 1,8er die letzten 150tkm so gut wie keine Pflege mehr bekommen ... Ölwechsel!? ...was ist das!? -soviel wie ich nachgefüllt habe war das eigentlich immer frisch , Zündkerzen und Filterwechsel -was das!? 😄 "Warmfahren" !? -naklar : Motor an ,Eis kratzen , einsteigen Vollgas weil spät dran 😊 -gefahren bin ich zu der Zeit wie Walter Röhrl ...im Ort war die Verbindungsetappe und ab Ortsschild war Start der WP -also nur "Ballett" ...ich hab dem echt nix geschenkt die letzten 1,5 Jahre -nur 2 Mal hat der Wagen gestreikt -davon war das eine völlig selbst verschuldet weil zu faul -in der Kurve ist das Rad hinten weggeklappt -radlager gebrochen und achsstummel im sack ☝ auf'm Weg in die Firma mit dem neuen Radlager im Handschuhfach 😊😄 Das andere Mal hat sich der ausrückhebel für das ausrücklager verbogen (Krankheit) -ich dachte die Kupplung hat's geschlachtet und bin erstmal noch 2-3 Wochen ohne Kupplung gefahren (zum Glück hat mir in der Zeit einer den Tip mit dem Hebel gegeben -sonst hätte ich damals tatsächlich umsonst das Getriebe ausgebaut 😄 Boar wat hat der Bock alles mitgemacht -vom Holztransporter im Wald , über Umzugsschnelllaster bis zum Zugesel mit diversen KFZ aus dem gesamten Bundesgebiet auf'm Trailer -der Knaller war der Tandemtrailer mit rd 650kg Leergewicht und darauf ein Volvo 240gl Kombi über die "Kasseler Berge" 💪😎 ...kanner aber ...nur bergab war mutig 😄 Eigentlich war das neben dem B Ascona mein erster Daily wenn ich so zurück denke 😕 ( ...den Ascona konnt ich damals ja nur noch auf roter Nummer fahren -die wollten da ja knapp 800DM Steuer im Jahr für haben 😏 😄) ...was hab ich den geliebt 😭🙏 Ein echter Traum in rot -mit 15" Pirelli Felgen im Sommer und 14" Pirelli im Winter -dazu ne front vom Audi quattro eingepasst ... Standheizung ...GT Ausstattung ...verstärkte Federn (hinten hoch) ...und 5 Gang ☝ Getriebe KEIN 4+E 😍😭 Ich will irgendwie wieder zurück gerade 😕

      eWolution - motorseWolution - motorsVor 6 Tage
    • 1,8er K-Jet mit 90PS im Jetta, ebenso tornadorot (die Farbe hat Sonne nicht so gut vertragen). 230.000km, teilweise hart Missbraucht. Öl, Kerzen, Filter, Sprit. Ich Depp hab den 2000 fast verschenkt. Könnt mich heut noch in den Hintern treten dafür.

      Der KameramannDer KameramannVor 6 Tage
  • Björn kommt mir vor wie ein berufschullehrer wenn man was falsch gemacht hat ich könnte kotzen wenn ich das sehe 😂😂😂

    ROCKER 1312ROCKER 1312Vor 6 Tage
    • Jetzt weiß ich nicht 100 % wie du das meinst. Aber Berufsschullehrer mochte mich nicht. Ich hab sie oft korrigiert vor der ganzen Klasse…

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
  • Bei Rolf's Projekt ist es schade das er den Orginalkopf so verbaut wie er ist. Er verschenkt etwa 15 PS beim 5 Zylinder. Wenn die Kanäle dieselben Gusskerne wie beim 4 Zylinder in der Produktion haben. Sie sind lieblos gemacht und sind identisch mit den 75 PS Kanälen des 4 Zylinders, also sehr eng und sehr unglücklich am Ventilschaft und der Nase die ihm zusätzlich Stabilität geben soll. Die Kanäle ( 1986 Schrickbausatz 140 PS 4 Zylinder ) sind dagegen traumhaft strömungsgünstig gestaltet und der Bausatz erreicht selbst volle Leistung obwohl der Ansaugtrakt und Serienkrümmer nicht angepasst wurden. Am Ansaugflansch ist ua. der Querschnitt von etwa 29 mm auf 33 mm erweitert. Ventilgrösse bleibt Serie ist strömungsgünstige bearbeitet mit schlankere Sitzen. Ähnliche Bearbeitung bietet wahrscheinlich NG an. Also ca. 20 PS beim 5 Zylinder mit etwas höherer Verdichtung ohne Radikalmaßnahmen. Gruß Andreas aus Hannover

    Andreas AngerAndreas AngerVor 6 Tage
  • Das video ist endgeil. 😂 ihr seit einfach ein super team

    Qube hessen patriotQube hessen patriotVor 6 Tage
  • schöne videos, nettes team

    Sascha7078Sascha7078Vor 6 Tage
  • 36:05 arbeitssperre ist immer gut😁👍

    Jens HöffkerJens HöffkerVor 6 Tage
  • Wieder ein sehr spannendes Video top Daumen hoch 👍👍

    Pascal JeskePascal JeskeVor 6 Tage
  • Man könnte glatt meinen, Björn mag keine VR-Motoren 😂

    Alfred Tetzlaff77Alfred Tetzlaff77Vor 6 Tage
    • Doch sehr… Nur Daniel etwas weniger seitdem er den VR6 hat 🤣

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
  • Möchte nicht meckern, könnte auch sein das es nur bei mir ist, aber eher Ton ist immer so derb...übersteuert oder so. Klingt nicht so toll.

    MMVor 6 Tage
    • Bin ich schuld. Kriege ich aber nicht so einfach in den Griff

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
  • Scheiss auf den Motor !!! Was für ein cooler 🐕 Welpe!!!! Konnte mich nicht mehr konzentrieren ab dem Zeitpunkt wo der Hund ins Bild kam!!!!😁😁😁 Bitte mehr davon und gehört er Rolf?!?!? Hundeliebe forever(JP- Like)🥰😍🤗

    Klaus BieswangerKlaus BieswangerVor 6 Tage
    • @BP-Motorentechniksorry war nur so aufgebracht wegen des Kommentares von "Marcel Schneller" !!!! War halt Angriff auf meine Person aber hätte wohl drüberstehen müssen!!!!!

      Klaus BieswangerKlaus BieswangerVor 3 Tage
    • @Marcel Schneller Bitte dein Ton ändern! Ich lasse keinerlei Beleidigungen hier zu

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
    • Nope das ist meine

      Daniel KarneilDaniel KarneilVor 5 Tage
    • Jung dann geh und schau dir Hunde Clips auf YT an du Musc... Oh shit was ein gay guy

      Marcel SchnellerMarcel SchnellerVor 6 Tage
  • doofe frage was isst ihr da leckeres

    sascha peetzsascha peetzVor 6 Tage
    • Der Welpe von letzter Woche.

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
  • Da sind noch ein zwei Plätze frei ...🤷‍♂️

    Hendrik KoschmiederHendrik KoschmiederVor 6 Tage
  • "Einen Sternmotor" *wild rumfuchtel* 😂🤣😁😅😝

    r1ch1r1ch1Vor 6 Tage
  • Kann man das Rode Mic etwas leiser drehen? Lieber per Software etwas nachlegen als schon verzerrt aufnehmen. Bei Björn kratzt bzw. übersteuert es leider sehr oft :/

    eQuilibriumeQuilibriumVor 6 Tage
  • Na das ist ja mal ein richtiger Spass - so im Vorbeigehen den VR6 nieder machen.... und ne Runde Ballett dazu - meisterliche Unterhaltung mit Wissensdusche.

    Karl GohlkeKarl GohlkeVor 6 Tage
  • Björn ist ein geiler Typ :D

    Kamil MazurKamil MazurVor 6 Tage
  • Ihr seit menschlich top und fachlich irre 🍀. Ein Kollege sagte beim anschauen eines Videos 'Björn ist ein Motoren Autist' Positiv gemeint 😎

    AngströmAngströmVor 6 Tage
  • Euer Ton ist leider übersteuert aufgenommen worden und klingt dadurch sehr verzerrt..! Trotzdem mal wieder ein tolles Video Eurer Projekte..!

    TVReportage Peter KleinTVReportage Peter KleinVor 6 Tage
    • Ist eine reine Einstellungssache..! Bekommst du schon noch hin..!

      TVReportage Peter KleinTVReportage Peter KleinVor 4 Tage
    • Das bin ich schuld. Das kriege ich auch noch nicht in den Griff. Vielleicht im nächsten Leben

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
  • Mega. Ich fahre auch einen 2 Liter JS Motor aber in einem Audi. Würde mich interessieren was er dann an Leistung hat. Vielleicht mal rüber zum Marco gehen.

    5 Zylinder Power5 Zylinder PowerVor 6 Tage
    • @5 Zylinder Power klar was das improvisieren an Leistung bringt ist sicher interessant. Vielleicht nimmt Rolf ja Mal die vorderen Antriebswellen raus, wenns soweit ist. Mit Mittelsperre sollte man ja dann messen können.

      Yannick J.Yannick J.Vor 6 Tage
    • @Yannick J. Ach verdammt stimmt der Marco kann ja kein 4WD messen. Aber rein aus Neugier würde mich das schon interessieren.

      5 Zylinder Power5 Zylinder PowerVor 6 Tage
    • Ist ein Syncro... Und ich denke auf Zahlen kommt es dem Rolf eh nicht an bei seinen Rallyes😂

      Yannick J.Yannick J.Vor 6 Tage
  • VR6 ist eigentlich nen echt geiler Motor...

    Polo MarioPolo MarioVor 6 Tage
  • Hi Björn hast du eigentlich deine neue Drehbank schon?

    Blech KönigBlech KönigVor 6 Tage
    • Die neue Drehmaschine sieht man doch auf dem Video oder?

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
  • Sternmotor :-DDD ...ich geh' fest :-)

    Marcel SteubeMarcel SteubeVor 6 Tage
  • Immer diese Ludolfshintergrundmusik :D

    Felix SchubertFelix SchubertVor 6 Tage
  • Jetzt ist sowieso alles durcheinander, wenn ICH dabei war 🤣🤣🤣 Das unterschreibe ich Dir, lieber Björn 😉

    Claudia StersinskiClaudia StersinskiVor 6 Tage
  • Speck Zwei! :D Herrlich Jungs!

    Andi WandAndi WandVor 6 Tage
  • Immer schön die Gabel vor die Zähne hauen... Jetzt verstehe ich auch warum Björn und sein Gegenüber nicht zuhause essen :D

    belovedforlifebelovedforlifeVor 6 Tage
    • Bitte nicht weiter antworten . Es gibt ja ein eigentlich um die Motoren und nicht ums essen

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
    • @HB 76 ...danke der Nachfrage, bin zufrieden. Vor allem schätze ich deren Tischmanieren. 😊

      F. M.F. M.Vor 4 Tage
    • @F. M. du hast nicht viele freunde wa???

      HB 76HB 76Vor 4 Tage
    • Richtig und dazu noch vom Löffel schlürfen und das Porzellan zum Schluss noch lautstark auf Materialstärke testen! Sorry Daniel, bei mir wärst du vom Tisch geflogen. Hab schon beim Video schauen die Krise bekommen.🤐

      F. M.F. M.Vor 5 Tage
  • Ist das Bausilikon?...egal... 🤣🤣🤣🤣🤣

    Steffen OsbourneSteffen OsbourneVor 6 Tage
  • Fast wie beim Perfekten Dinner😂🤣😂

    Peter HötkerPeter HötkerVor 6 Tage
    • Ich hau mich weg ja voll

      ENEMY MINEENEMY MINEVor 6 Tage
    • ...na aber hauptsache das wird kein "Dinner for One" und hoffentlich gibt's nicht "eine Leiche zum Dessert" 😜😄

      eWolution - motorseWolution - motorsVor 6 Tage
  • Edelstahl rostet.

    A PA PVor 6 Tage
    • @Marcel Schneller Rost ist ebenfalls eine Oxidation. Und nein Edelstahl kann normal rosten da er nicht zwangsweise wie rostfreier Stahl die Legierungselemente Chrom oder Nickel enthält.

      A PA PVor 5 Tage
    • Nope es Oxidiert!!!

      Marcel SchnellerMarcel SchnellerVor 6 Tage
  • So schön, wie Björn aufblüht und so viel Liebe für den VR6 versprüht. xD Beides interessante Projekte, vor allem was am Ende bei rauskommt und über wie viel fachgerechte Instandsetzung Daniel noch so stolpert. Leider hat Rolf ganz Recht mit seiner Einschätzung: gibt es noch genug und kostet 'nix', erklärt sich jeder Dulli zum Fachmann und heraus kommen betrogene Käufer und Misstrauen.

    plueschAMAZONEplueschAMAZONEVor 6 Tage
  • Rolf ich hab auch noch ne 2,5 tdi Kurbelwelle wenn du eine brauchst

    Stefan HelbigStefan HelbigVor 6 Tage
    • Suche ich auch noch... ;-)

      Bug 79Bug 79Vor 6 Tage
  • ♥️👍

    Haegar Von ElzHaegar Von ElzVor 6 Tage
  • Das macht richtig Spaß den Bau-Umbau Profis zuzuschauen-wie man das was nicht passt,passend macht-und das ganze sich "zusammenbastelt"auf der anderen Seite des Hofes wird zur selben Zeit aus einem riesen Haufen Kartons ein Projekt zusammengestellt....lustig die Unterschiede!

    MrLotrechtMrLotrechtVor 6 Tage
  • so nen 32b hatte ich auch mal ist ne sehr geile Kiste und der sound ist spitze

    Stefan HelbigStefan HelbigVor 6 Tage
  • Murmansk ist aber in Russland. ;)

    Oliver VogelOliver VogelVor 6 Tage
  • Hallo, gibt es keine Buchsen mit längerem Bund? Dann könnte man doch einfach den Block auf der Hauptlagergasse spannen und so kippen dass die Borung für die Buchen passt. Um später die Buche beim planen passend zu bekommen?! Oder geht dies nicht? Gruß D.

    D. OekenD. OekenVor 6 Tage
    • @BP-Motorentechnik 😂 q.e.d.

      Dominik HammerDominik HammerVor 6 Tage
    • NEIN!!!👎 i

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 6 Tage
    • Unten müsste man die Buchse schräg kürzen. Das klingt aber echt nach Spaß beim Spannen usw.

      Dominik HammerDominik HammerVor 6 Tage
    • Hab ich auch gedacht. Ich schätze Björn hat da halt echt mega Bock drauf... NICHT 😅

      Dominik HammerDominik HammerVor 6 Tage
  • Ich verstehe nicht warum es nicht möglich ist einen VR6 zu buchsen. Der Bund oben muss doch einfach nur deutlich höher sein, so das wenn die Buchse in den schiefen Zylinder eingepresst wird trotzdem einen Überstand hat. Beim einpressen wird das zwar komplizierter aber dafür bräuchte man dann eine Halterung, so das der Zylinder parallel zur Presse steht. Es wäre schon machbar in meinen Augen wenn man will.

    N64 fanN64 fanVor 6 Tage
    • Ein VR / W-motor ist motorenbautechnisch einfach nur schrott. Wenn ingenieure einen im kahn haben, kommt sowas bei raus.

      casemodder89casemodder89Vor 2 Tage
    • @BP-Motorentechnik haha :-D

      TurboAckiTurboAckiVor 2 Tage
    • @BP-Motorentechnik Made my day 🤣😂🙈

      N64 fanN64 fanVor 4 Tage
    • Das wär doch mal ein Video. Wir Buchsen ein VR sechs Motor. Zum Schluss stopfen wir ihn mit C4 voll und sprengen ihn!!!! Ich persönlich wäre dafür sofort das C4 zu nehmen

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
    • es gibt nicht nur "Topfit" Buchsen... dass ist nur eine mögliche Variante ;)

      TurboAckiTurboAckiVor 6 Tage
  • Ich freue mich schon aufs nächste Video!

    Achim PAchim PVor 6 Tage
  • Öttinger die hatten schon immer nen guten Draht zu vw, siehe 16v technik, siehe wasserboxer

    Michael BambergMichael BambergVor 6 Tage
    • Und auch zu Bier😉

      Marcel SchnellerMarcel SchnellerVor 6 Tage
  • Dann hast du keinen VR sondern einen Sternmotor 😂😄.

    Achim PAchim PVor 6 Tage
  • Super geil wie ihr alles Erklärt und dann kommt pelle ist das ein VR&? =)

    Ericbossow HolgerEricbossow HolgerVor 6 Tage
  • Bei den Hauptlagern ist ja eine Schraube anders wie alle anderen oder? hahaha Die bei dem ganz linken Bock bei 30:33

    Julian NeubauerJulian NeubauerVor 6 Tage
  • Zur info die 10.9 schrauben können auch verzinkt werden aber die kriegt man nicht einfach so denn es ist ein teures verfahren dass verwendet wird, es hat nichts mit dem verzinken von 6.8 oder 8.8 schrauben zu tun

    Mike RemixMike RemixVor 6 Tage
  • Coole Runde......

    LUmeLUmeVor 6 Tage
  • Wenigstens gibts a gscheids Bier aus Kulmbach

    Matthias SchmitzMatthias SchmitzVor 6 Tage
  • Passat 32b GT Syncro. bestes Auto. Auch mein Projekt. 10V Turbo :)

    Rixe RS 50Rixe RS 50Vor 6 Tage
  • Ich verstehe zwar nix von Eurer Arbeit .....aber unterhaltsam ist es allemal 😀

    Michael NitzMichael NitzVor 6 Tage
  • Lustig Truppe,weiter so 👍

    Mark DamianMark DamianVor 6 Tage
  • Für rostfreie Schrauben wird gerne V2A verwendet. Dieser hat einen Längenausdehnungskoeffizienten von etwa 16 (10^-6/K), ähnlich V4A Stählen. So ziemlich jeder andere Stahl bewegt sich im Bereich um 11-13. Eine VA-Schraube dehnt sich somit 25-45 % mehr bei gleicher Temperatur aus.

    Max LindnerMax LindnerVor 6 Tage
    • Danke für die technischen Hintergrund Informationen! Wenn es technisch bleibt, schreibt so viel ihr wollt

      BP-MotorentechnikBP-MotorentechnikVor 4 Tage
    • @In Dubio Also die Streckgrenze von V2A/ V4A liegt so bei knapp unter 200 MPa. Verglichen mit den 640 MPa einer einfachen 8.8er Schraube, ist das schon recht erbärmlich. Eine 12.9er Schraube hat schon 1080 MPa und wenn wir in den Bereich der Spannstähle gehen, habe ich was bis 1600 MPa im Kopf. Wer in der Praxis gerne schraubt, weiß, wie weich VA Schrauben sind (von der Fressneigung und Elektrokorrosionsproblematik mit anderen Werkstoffen ganz zu schweigen...). Ich kann Björns Aussage, dass so eine Schraube an einem Motor nichts zu suchen hat, nur zustimmen.

      Max LindnerMax LindnerVor 6 Tage
    • Aber was die Zugfestigkeit angeht, stimmt die Aussage so nicht. Baustahl hat, also z.B S235 , früher St37 genannt, 370 N/mm. CrNi Stähle (oft V2A gennant) liegen bei bis zu 700N. Allerdings leiden die Edelstähle unter niedriger Streckgrenze. Wahrscheinlich meinte Björn das mit seiner Aussage.

      In DubioIn DubioVor 6 Tage
    • 😕 sehr interessante Info das mit der Ausdehnung -Danke

      eWolution - motorseWolution - motorsVor 6 Tage
  • Herrlich. In so einer Firma würd ich auch gern arbeiten. Weiter so!

    TheObelix77TheObelix77Vor 6 Tage
    • Ich auch

      Achim PAchim PVor 4 Tage
  • Like für den Welpen

    DJBigcOreDJBigcOreVor 6 Tage
  • Rolf und Björn wie ein altes Ehepaar😉. Macht weiter so, informativ ohne das der Spaß zu kurz kommt.

    CGLB PowerCGLB PowerVor 6 Tage
    • und mit der VR-6 Antipathie blasen sie auch ins gleiche Horn !

      Holger MHolger MVor 6 Tage
  • Privat kommt vor Katastrophe...

    Jörg OpitzJörg OpitzVor 6 Tage
    • ?

      Adrian HonschaAdrian HonschaVor 6 Tage
  • der ton hat aber auch ein problem oder ?

    83flumy83flumyVor 6 Tage
    • @plueschAMAZONE seit dem green monster video hackt es mit der fim ausrüstung ein wenig .mich hat es gewundert das keine kommentare gekommen sind :dann schau das video nicht usw.

      83flumy83flumyVor 4 Tage
    • Gut zu wissen, dass ich ne die Einzige mit dem Problem bin. Dachte schon ich hab mit dem neuen Treiber was zerschossen.

      plueschAMAZONEplueschAMAZONEVor 6 Tage
    • Übersteuert n bisschen 😬

      Florian HauptFlorian HauptVor 6 Tage
    • metallstaub an mikros

      Harry HeinHarry HeinVor 6 Tage
  • Rolf Hund vom Tisch .... wir sind nicht bei den Japanern... oder Chinesen😆😅 es gibt keinen Nachtisch

    Georg MoroGeorg MoroVor 6 Tage
  • Das mit den Kurbelwellen macht trotzdem einen Unterschied. Zwar wiegen beide gleich viel (20kg), allerdings wurde bei der Dieselwelle Masse vom Rotationsmittelpunkt nach außen verlagert, sodass hier höhere rotierende Massen entstehen. Bei einem Rotationskörper geht der Radius quadratisch ein, sodass eine Verlagerung der Massen nach außen eine sehr starke Erhöhung des Trägheitsmomentes bewirkt.

    Georg LudwigGeorg LudwigVor 6 Tage
  • Ich meine die Wärmeausdehnung von Edelstahl war halb so hoch.

    MichiageMichiageVor 6 Tage
    • @schmatzek1 Stimmt, sorry mein Fehler. Jetzt kommt es mir, Edelstahlschrauben werden häufig in Aluteilen eingesetzt da die Ausdehnungen näher zusammen liegen :)

      MichiageMichiageVor 6 Tage
    • Nein, Edelstahl dehnt sich viel mehr aus. Sieht man auch an den Abgasanlagen aus Edelstahl wieviel weiter das Endrohr hinten rausguckt wenn die Dinger heiß sind. Die wachsen auf der Länge schnell mal 2-3cm.

      schmatzek1schmatzek1Vor 6 Tage
  • Was mampft ihr da eigentlich? Leipziger Allerlei? Würstchen Gulasch? Rumfort?

    Jochen TJochen TVor 6 Tage
    • Dortmunder Labskaus

      bastrob20bastrob20Vor 6 Tage
    • Marcos Wortgulasch

      A PA PVor 6 Tage
    • Bückling

      Tarp Eier Knall 47Tarp Eier Knall 47Vor 6 Tage
  • Erster 8)

    Max LindnerMax LindnerVor 6 Tage
    • Beweise?

      M-H SUPER-STARM-H SUPER-STARVor 6 Tage
    • Streber

      Jens MJens MVor 6 Tage
DEhave