Honda CB1000R 2021 im Test - souveränes Naked Bike auf der Landstraße

1 Apr 2021
41 949 Aufrufe

In Zeiten, wo die Leistung einiger Naked Bikes die 200 PS Marke überschreitet, leistet Honda mit der CB1000R Widerstand, bietet gewissermaßen einen anderen Zugang zum Thema Power-Naked. Denn mit 145 PS ist die 1000er weiß Gott nicht untermotorisiert. Zonko testet den Bonsai-Vierling in der Black Edition.
Hier alle Fakten zur Honda CB1000R: www.1000ps.de/bericht-3007494-honda-cb1000r-2021
Bildergalerie: www.1000ps.de/motorrad-bilder-detail-honda-cbr1000r-black-edition-2021-im-test-19971
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KOMMENTARE
  • Super Zonko👍🏻👍🏻👍🏻 nach deiner Vorstellung hab ich jetzt Zweifel ob ich meine „drei Buchstaben“ behalten soll oder doch umschwenke. 🤔🤔 Die Black Edition gefällt mir ja noch besser als die Normale. Danke für‘s Video👏🏻👏🏻👏🏻

    Ho ffiHo ffiVor 12 Stunden
  • Super Zonko! Des brauch i ois ned!! Nur a warnung wonn da Führerscheinentzug droht, die rosa Deckel-Verlust-Leuchte , quasi! Genial!!

    Cybob SevenCybob SevenVor 2 Tage
  • Sau schön! Bericht mörderleiwand. Beste Ware. Danke Zonko 😙

    Ben Cyprian Sindram MuellerBen Cyprian Sindram MuellerVor 2 Tage
  • Ne Black Edition Wäre bei jeden Honda-Modell ein VerkaufsSchlager 👊🏼

    Day WalkerDay WalkerVor 2 Tage
  • So ganz verstehe ich diesen Test nicht. Beim 2018er Modell-Test wurde der QS auch von Zonko sehr gelobt. Der war auch schon immer gut. Ist der nun wirklich verbessert und wie genau? Das Showa Federbein (es ist übrigends nicht voll einstellbar) ist hingegen beim 18er Modell Schrott und wurde nicht verändert. Kann ja nicht sein, dass sich damit das Fahrverhalten verbessert hat. Wurde die Übersetzung wirklich verändert? Oder ist hier dann der Vergleich die SC60? Gibt es Verbesserungen in der Lackqualität, der Sitzverarbeitung, der Kabelverlegung, der Platzierung der Hupe etc.?

    Holgi 1Holgi 1Vor 3 Tage
  • Exzellente Präsentation. Kein drõges Geschwafel. Ich frage mich nach dem Unterschied zu meiner Z900RS Cafe. Tauschen?

    Ekki HPEkki HPVor 4 Tage
  • Hatte die Farbe beim letzten Modell. Wahnsinn wie Kratzeranfällig ein Lack sein kann. Allein durchs normale putzen alles voller Mikrokratzer gewesen. Federbein fand ich auch etwas unterdämpft und der extra Schub bei 6,5K war auch irgendwie komisch. QS fand ich nicht so übel. Denke auch nicht das da was geändert wurde. ;) Aber alles in allem gutes Update. Display endlich zeitgemäß.

    Christian KrennChristian KrennVor 4 Tage
  • Hätte mir ein schöneres Design für den Auspuff gewünscht

    derhundvorderweltderhundvorderweltVor 5 Tage
  • // sehr schick! Perfekt!

    Stilianos NathanailidisStilianos NathanailidisVor 5 Tage
  • Hätte ich gerne 😜👍

    Huber HeinrichHuber HeinrichVor 5 Tage
  • Die Drohnenaufnahmen sind auch geil! Was habts denn da für ein Gerät im Einsatz?

    Alex F.Alex F.Vor 5 Tage
    • Morgen Alex, vielen Dank. Wir haben seit kurzem die neue DJI FPV im Einsatz ;) lg

      1000PS - die starke Motorradseite im Internet1000PS - die starke Motorradseite im InternetVor 4 Tage
  • Zonko , Danke für die Vorstellung, du sprichst mir aus der Seele, ich brauche auch kein Multimedia Schnickschnack auf dem Motorrad, mir reicht die Drehzahl und Geschwindigkeit, fahre seit den Siebzigern Unfallfrei Motorrad und vermisse nichts. Stefan

    AberAberVor 5 Tage
  • Wie?!? Da hat Vorwerk mit entwickelt 😂😳😂?!? Spaß muss sein Zonko 😉✋🏻

    Moto_IconsMoto_IconsVor 6 Tage
  • Zonkos Top 3 Sprüche... 1. Da geht die Walzen quer.... 2. ..nen sauberen Strich...wie Kevin Schwantz 3. 170 im Display dann ist der FS weg.... Vielen Dank für den überzeugenden Test. Macht weiter so...😁😂😆 ...und immer Handbreit Asphalt unterm Reifen!

    schneeschieberschneeschieberVor 6 Tage
  • Haste prima erklärt und dargestellt Zonko ... Ist halt ne Honda ... die sind einfach super !!!

    Thomas FlemmingThomas FlemmingVor 6 Tage
  • Die letzte hatte auch schon voll LED Scheinwerfer und LED überall. Der Quickshifter inkl. Blibber war in der Plus Variante auch schon Serie dabei. Meines Erachtens wurden lediglich optische Updates vorgenommen, das Cockpit auf TFT Display inkl. Connectivity geändert und der Motor per Mapping auf Euro 5 geupgradet. Nicht mehr und nicht weniger.

    Steffen HäckertSteffen HäckertVor 6 Tage
    • Jo. Update halt. Aber die Felgen sind schon nicht schlecht.

      Sascha NeumannSascha NeumannVor 2 Tage
  • Starke Maschine und starkes Test Team! Und niemand braucht 200Ps in einem Naked! Außer Menschen, die zu wenig Selbstbewußtsein haben und schiere PS mit Fahrspaß verwechseln. Daher finde ich auch die neue S1000 R so attraktiv. Vielen Dank hier an BMW!

    Wisdom FreedomWisdom FreedomVor 6 Tage
  • Ein Traum, Motorrad und Präsentation 👍👍👊👊👍👍

    Düül CrimsonDüül CrimsonVor 6 Tage
  • Aber grundsätzlich bin ich voller Fan deiner Tests 😁👍

    Rainer FiebingerRainer FiebingerVor 6 Tage
  • Hallo Zonko, im Vergleich mit der Katana hast du den Schaltautomat noch in den höchsten Tönen gelobt und später kritisiert? Jetzt beim 2021er Modell wieder alles fein...

    Rainer FiebingerRainer FiebingerVor 6 Tage
  • Ist das Kabel der Griffheizung besser verlegt ?😬💪✌️

    Andi NeidmannAndi NeidmannVor 6 Tage
  • ganz meine Meinung... tolle Maschine aber was mich stört sind die Rückspiegel. Man sieht nicht was direkt hinter einem los ist.

    Jens HauswaldJens HauswaldVor 7 Tage
  • Habe meine seit März 2020, bin restlos begeistert. Bis 6000 fährt sie wie ein Mopped, aber dann... Holla die Waldfee...aber beherrschbar. Darüber hinaus kein ruckeln im Drehzahlkeller, eben Honda. Selbst für Biker mit 1,85 m gut geeignet.

    Frank HermannFrank HermannVor 7 Tage
  • Mit dem Connectivity bin ich mit dir einer Meinung: In meinem Helm red nur ich und sonst keiner! Nur reagiere ich auf das Handyläuten in meiner Jackentasche beim Motorradfahren maximal mit dem kurzzeitigen Heben der linken Augenbraue (So ein Pech, ich kann grad ned). Zurückrufen kann ich später noch (wenn ich nicht drauf vergesse). Aber die Honda ist schon leiwand! ;)

    Franz BranntweinFranz BranntweinVor 7 Tage
  • Moin , die cb 1000 r + neo kostet 430 Euro mehr als die Black Edition. Ist das die Griffheizung ? Ich Klick auf der Homepage hin und her und finde den quasi kleinen Unterschied nicht ? Mit freundlichen Grüßen

    Alex L.Alex L.Vor 7 Tage
    • @Dieack Danke, hab’s mir gedacht.

      Alex L.Alex L.Vor 2 Tage
    • Die Black Edition hat die Griffheizung nicht mehr serienmäßig mit bei, gibt es nur noch als Zubehör für 323 Euro + ggf. Montage.

      DieackDieackVor 2 Tage
  • Zonko live👍🤘👍 Wenn ich die Neo nicht schon habe dann würde ich sie in der Black Edition holen❤️❤️❤️

    Chuck .DChuck .DVor 7 Tage
  • Warum nicht 180PS dann wäre es interessant.

    TransformerTransformerVor 7 Tage
  • Zonko for president!

    GehtniemandenwasanGehtniemandenwasanVor 7 Tage
  • Ihr habts wahrscheinlich die besten Moderatoren aber ich versteh nicht warum ihr nie richtige Soundchecks macht oder mehr "rohe" Onboardaufnahmen. Würde die Reviews noch viel mehr aufwerten finde ich.

    LuLuVor 7 Tage
  • Optisch zum kotzen 🤮🤮🤮 Honda hatte früher wesentlich schönere Motorräder gebaut !!!

    Hai FischHai FischVor 7 Tage
  • Sieht schick aus. Aber 145ps...wär mir zuviel. In den Kurven bringt dir das auch nicht viel wenn die meisten mit ihren übermotorisierten Bikes nichtmal wissen dass man ne Kurve von außen anfährt, man hätte auch im Physikunterricht(Scheitelpunkt) aufpassen können. Aber echt tolles Gerät :o Und das Video ist super, es macht einfach Spaß euch zuzuschauen und euer knowhow ist super.

    baseman60baseman60Vor 7 Tage
  • Klasse Video Zonko 👍 Darf ich dich um deine Meinung bitten ? Welche Naked Bike würdest du mir empfehlen. KTM 1290r, CB 1000, BMW S 1000r, Ninja 1000sx. Ich bin 188cm groß, fahre Landstraße, auch mal so 4 Tages Touren aber nur so zwei mal im Jahr. Bin ein normaler Fahrer gehe auf keine Rennstrecke. Aktuell fahre ich die KTM Adventure 1290 s. Besten Dank

    Dietmar AbtDietmar AbtVor 7 Tage
    • Ich empfehle dir die Yamaha MT 10 - sitzt du mit 1,88m echt superpassend darauf!

      Wisdom FreedomWisdom FreedomVor 6 Tage
    • Schwer zu sagen. Aber bei deiner Größe wirst auf der KTM am besten sitzen.

      Zonkos Welt TVZonkos Welt TVVor 7 Tage
  • Wie immer alles leiwand. Mir persönlich wäre ein objektiverer Test lieber. Man merkt schlussendlich das es sich um ein Werbevideo handelt und nicht um wirkliche und repräsentative Tests.

    M OM OVor 7 Tage
  • Zonko in Love😁😁

    Frank the tankFrank the tankVor 7 Tage
  • Vor einem Jahr hatte die Maschine eine von Honda gewollt abgestimmte Drehmomentcharakteristik, die im mittleren Bereich ein Loch hatte, um im höheren Bereich nochmal einen Zusatzschub zu bieten, was dazu führte, dass man sie ständig auswinden wollte. Hat sie diese Drehmomentcharakteristik noch?

    Stefan BStefan BVor 7 Tage
    • Ist mir nicht aufgefallen.

      Zonkos Welt TVZonkos Welt TVVor 7 Tage
  • Optisch ist das Motorrad ein Genuss 👍

    Toni BeitlichToni BeitlichVor 8 Tage
  • 4Zylinder sind super elastisch. Ein wirklich tolles Bike....👍👍

    ruezirueziVor 8 Tage
  • Schönes Bike. Mit meiner 650r bin ich einwenig neidisch auf sie ☺️ Zonko noch dabei besser gehts nicht 😎

    deepA89deepA89Vor 8 Tage
  • Hallo ,mein Bruder hatte die auch in der engeren Wahl hat sich aber jetzt für neue GS von BMW entschieden damit er seinen Führerschein behält.

    HolgerMKHolgerMKVor 8 Tage
  • Alles gut, aber was habt ihr mit den TFT Displays, ich find sie schrecklich, ich will kein (billiges) iPad am Motorrad, die Welt ist ringsum voll mit dem Mist. Was wetten, in ein paar Jahren haben alle wieder analogen Tacho und Drehzahlmesser, so wie es sein soll. Motorradfahren ist etwas analoges. Die iPads können die E-Moppeds schmücken. Siehe R-19, Kawa rs-900 oder die neue Hayabusa, so muss das sein. Gerade du Zonko kannst mir nicht ernsthaft erzählen dass Dir das taugt, sorry, aber das war bei der alten CB1000R besser...bei der CB1100RS richtig gut...

    Wolfgang LuegerWolfgang LuegerVor 8 Tage
  • Danke Zonko für den Megatest! Wunderschöne Maschine! Und der Preis für die normale ist sogar relativ günstig. Wieso eigentlich retro? Ich seh kein retro. Die CB1100 war retro. Diese hier ist top modern, nur halt nicht hässlich wie MT´s und Z´s. Sorry an die Fans dieser.

    RSRSVor 8 Tage
  • Ich find' die Kiste so geil und Deinen "Test", lieber Zonko, auch Hammer! Eine Frage habe ich leider noch: da ich leider gerne nach Tirol fahre: Ist die Black Edition 2021 durch Euro5 und Co vielleicht eventuell 2 dB leiser geworden, so dass ich damit nach Tirol darf??

    Claus-Michael ZeilingerClaus-Michael ZeilingerVor 8 Tage
    • @Zonkos Welt TV Danke trotzdem für die Antwort 👍

      Claus-Michael ZeilingerClaus-Michael ZeilingerVor 7 Tage
    • Ich fürchte nicht. Waren zwar italienische Papiere, aber 97dB sind 97dB.

      Zonkos Welt TVZonkos Welt TVVor 8 Tage
  • Die erste Generation hatte so zwischen 4-5000 Touren ein Drehmoment Loch... ist das denn jetzt weg?

    xXxTripleHxXxxXxTripleHxXxVor 8 Tage
    • @Wisdom Freedom Gediegen ist für mich ein Motorrad das zwar flott bewegt werden kann aber von der Ausrichtung eher zum "sportlichen cruisen" gedacht ist anstelle eine Art SS für die Landstraße zu sein so wie es die meisten "hypernakeds" sind. Sind insgesamt rar geworden weil man mit extremer Sportlichkeit die Jungen Wilden und die Jounalisten mehr beeindrucken kann. Eher sowas wie ein Allroundnaked das man für Kurze Ausfahrten aber auch für richtige Touren benutzen kann. Die MT10 geht eher in die Richtung, ist mMn ein richtig gutes Bike auch wenn sie ein klein wenig viel säuft aber dafür gehts ja auch voran. Die S1000 R ist mir viel zu unbequem aber ich bin auch anfällig für spitze Kniewinkel da zwickts bei mir früher als bei anderen obwohl ich mit 183 auch kein Riese bin ... naja

      xXxTripleHxXxxXxTripleHxXxVor 6 Tage
    • @xXxTripleHxXx Keine Ahnung was du konkret unter gediegen verstehst - ich finde meine MT 10 SP mega. Was für ein Motor und Fahrwerk!!! Aber die Honda ist definitv auch ein echt starkes Motorrad.

      Wisdom FreedomWisdom FreedomVor 6 Tage
    • @Zonkos Welt TV Ich habs nicht am eigenen Leib gemerkt aber ein Kollege meinte das man es spührt wenn man am Ausgang voll auf macht und habs damals als die neu rauskaum auch in Testberichten gehört... aber schön wenn das jetzt weg ist weil die CBist, finde ich zumindest, vom Image her ein gediegeneres Bike ist als ne MT10 oder andere Hypernakeds und da sollte in der unteren Mitte kein Loch sein

      xXxTripleHxXxxXxTripleHxXxVor 8 Tage
    • Hattest du eine CB der ersten Generation? Spürtest du da ein Drehmomentloch? Ich bin die 18er gefahren (kein störendes "Loch" bemerkt) und denke, dass die 21er noch härter aus der Ecke feuert, weil die Getriebeabstufung in den unteren Gängen kürzer ist.

      Zonkos Welt TVZonkos Welt TVVor 8 Tage
  • tolles video und es erzeugt sofortige kaufust. hab mich letztes jahr zwischen der honda und der vitpilen entscheiden müssen. beide maschinen haben das gleiche problem: sie sind zu hübsch. alles durchgestylt, das nervt a weng. trotzdem fährt das sehr gut. die entscheidung zur schwächeren maschin viel dann, weil man damit genauso viel spass hat, und dabei höchstens mal auf 140 kommt. das andere kennt man: kurzes lupfen, 160 wie nix, und obwoh total sicher und harmlos, führerschein ein paar monate auf kur... downgrading ist der trick für mich. wer die honda trotzdem will (wie ich nach diesem video), 145ps sind vollkommen ausreichend, da kann man zonko nur bedingungslos zustimmen. und das flügellogo am tank ist zum niederknien edel!

    marc dernmarc dernVor 8 Tage
  • Leider gibts die 300er nicht mehr

    C. K. 180C. K. 180Vor 8 Tage
  • Hallo. Tolles Ding. Aber warum leuten die Blinker immer? Ist das nicht gefährlich dass das ein Autofahrer missverstehen könnte und einfach rausfährt.

    Thomas FuchsbichlerThomas FuchsbichlerVor 8 Tage
    • Ich finde diese dauerleuchtenden Blinker extrem hässlich. Und für die anderen Straßenbenutzer ist das eine unnötige Ablenkung. Schade, denn sonst sieht der Hobel meiner Meinung nach super aus.

      Mr SprengmeisterMr SprengmeisterVor 3 Tage
    • Damit die Silhouette größer ist und man von den anderen Verkehrsteilnehmern besser gesehen wird.

      Zonkos Welt TVZonkos Welt TVVor 8 Tage
  • @3:11 40 PSen mehr wären schon möglich gewesen. Was MV Agusta kann, das kann Honda doch schon lange. :)

    Red PhoenixRed PhoenixVor 8 Tage
  • Das Vorgängermodell hatte ja ein ordentliches Leistungsloch in der Mitte (spürbar) was durch einen Akrapovic Endtopf bisschen besser wurde. Wurde das durch das Mapping behoben? (weil das war bisher der einzige Grund warum ich nicht zugegriffen habe!)

    atXoRatXoRVor 8 Tage
    • Ich such des Loch seit Jahren. Gefunden hab ich's net... 🤔 Muss wohl ein Mythos sein.

      Sascha NeumannSascha NeumannVor 2 Tage
  • Die CB 1000R ist also ein tolles Motorrad und auf der Landstrasse fehlt nicht ein PS. Stellt sich mir nur die Frage: Würde Zonko dieses Moped auf der Landstrasse gegen "seinen Werksthunfisch" eintauschen?

    Stonie DStonie DVor 8 Tage
  • Ihr seid echt verdammt oft in meiner Gegend unterwegs...geil 👌

    Marcus WagnerMarcus WagnerVor 8 Tage
  • Dieses Neo Café Design mit dem Africa Twin Motor und ich bin sofort dabei...

    Robert EnneRobert EnneVor 8 Tage
  • schaut toll aus in der schwarzen Fassung! lässiges Video

    Albert EichlerAlbert EichlerVor 8 Tage
  • Das Bike hätte evtl mehr Akzeptanz erfahren, wenn sie nicht als Nachfolger der CB1000R in den Markt gegangen wäre. Aber so radikal und kompromisslos wie Honda mit der jüngsten Fireblade aufgetragen hat hofft die PowerNaked-Gemeinde auf einen entsprechend würdigen modernen CB1000R Nachkömmling. Das bisschen Nachfrage nach dem Design der SC80 kann auch die CB650R mitbedienen. Die funktioniert in ihrem Segment.

    AddixAddixVor 8 Tage
  • Dieser akustische Belästigung ist total nervend, nicht auszuhalten.

    Joachim IrmtrautJoachim IrmtrautVor 8 Tage
  • SMS? 2021 Honda!!! EIn Feature, dass niemand je sieht... PS: Ich will die Pfeife - sehr schönes Modell!

    Milhouse vHMilhouse vHVor 8 Tage
  • Nicht mein Fall. HONDA verliert den Anschluß an die anderen, elektronisch und optisch. Ich warte auf die CB-F Concert 1000 mit hoffentlich vernünftigem Cockpit, Kurven-ABS, Tempomat, zwischen 150 und 175 PS und natürlich sollte auf das Gewicht geachtet werden. Ich bin sicher Honda kann das nur zur Zeit haben die wenig Mut. Hoffentlich geht es Honda nicht wie SUZUKI.

    werk958werk958Vor 8 Tage
  • Can’t even speak German. Just here for the bike.

    Voracious ReaderVoracious ReaderVor 8 Tage
  • 💪👍🏻

    Oberpfalz-BikerOberpfalz-BikerVor 8 Tage
  • oh man , wo de hin guckst Vintage .... mir hängts zum Hals raus . I hab genug Vintage wenn i in Spiegel guck ...... bin froh wenn die ganze Cafe , Vintage "Bartbubi" Ära ein Ende hat . Ich hol lieber in 15 Jahr meine Knicker wieder raus .... dann gibts Vintage aus ner SCHÜLE , aber voll in da Face ;-))))

    Dreck IgelDreck IgelVor 8 Tage
  • die alte cb 1000r sc60 war schon top, aber die neue sc80 ist wieder ein top teil geworden. der schaltautomat funktioniert tadellos. bin ja davor eine bmw gefahren wo der absolut nicht funktioniert hat. aber das muss normal sein weil andere sagen das auch. deswegen habe ich sie auch nach ein jahr wieder verkauft und bin wieder zu honda gegangen. butterweich die schaltvorgänge.

    zwei radzwei radVor 8 Tage
  • Das ist ein wunderschönes Nakedbike.

    Marcel BernerMarcel BernerVor 8 Tage
  • Offenbar hab ich ein Riesenglück mit meiner 2018er CB. Schaltautomat funktioniert hervorragend, kein „Leistungsloch“ und auch keine Vibrationen am Lenker. Lucky me 🥳

    Manfred SuskyManfred SuskyVor 8 Tage
  • Das scheint ein super Moped zu sein. Zonko brennt dafür. Ich brauche einen Termin auf der Bank 🏦.

    Steffen WagnerSteffen WagnerVor 8 Tage
  • Da der Herr Zwodomir von mir eh immer ein Lob bekommt, geht es diesmal an die Film und Schnitt Crew. Tolle Bilder und toller Schnitt 💪🏻

    MrComar1979MrComar1979Vor 8 Tage
    • Großartig!

      Zonkos Welt TVZonkos Welt TVVor 8 Tage
  • ...und keine Pissbecher am Lenker. 😎👍 So soll das sein.

    QwerwolfQwerwolfVor 8 Tage
  • Sehr schön beschrieben. Ich will jetzt auch eine CB1000...

    Florian KroeberFlorian KroeberVor 8 Tage
  • Geile Drohnenaufnahmen! Top Präsentation super gemacht. Eine Freude Euch zuzusehen. Danke!

    UwefitshiUwefitshiVor 8 Tage
  • Durfte das Vormodell ausprobieren und muss sagen, dass mir bei der Black Edition doch ein paar Farbakzente fehlen, obwohl ich auf schwarz stehe. Der Schaltautomat hat auch auf meinem Exemplar schon sehr gut funktioniert und ich war von der Probefahrt begeistert. Fordert sportliche Fahrer, ohne Bummler zu überfordern. Das Design finde ich äußerst gelungen. Der Preis ist mir (in Österreich) mit über EUR 16.000,00 ein bißchen zu hoch und wenn ich mir was wünschen dürfte, wären es 300ccm mehr und eine bißchen mehr Heck für Sozia und Gepäck.

    Reinhard LasselsbergerReinhard LasselsbergerVor 8 Tage
  • der leiwande zonko bist de deppert

    TheFiiischerTheFiiischerVor 8 Tage
  • Hallo super Sympathischer Bericht. Hat Honda das künstliche Leistungsloch bei 45-5000 behoben. Ist jetzt die Leistung jetzt linear beim Beschleunigen ?

    Ernst RiederErnst RiederVor 8 Tage
    • @Zonkos Welt TV Danke Zonko. Kannst du mir sagen wann du die neue Factory testen kannst...

      Ernst RiederErnst RiederVor 7 Tage
    • Ich habe kein Loch bemerkt. Gewaltiger Anriss!

      Zonkos Welt TVZonkos Welt TVVor 8 Tage
  • Der Quickshift'er ist bei der 2018 + schon der Hammer Funktioniert in allen Leben's Lagen. 1000 % zu Empfehlen

    rop38rop38Vor 8 Tage
  • Das Video ist mal wieder "urgeil" - danke Zonko Die Maschine natürlich auch :-)

    JochenJochenVor 8 Tage
  • Als diese Nachfolgerin meiner CB1000R SC60 herausgekommen ist, musste ich sie unbedingt Probefahren. Ich war enttäuscht. Die SC60, der man ja schon Emotionslosigkeit seit 2008 nachgesagt hat, hat wesentlich mehr Charakter als die Nachfolgerin und macht ohne elektronische Spielereien viel mehr Spaß bei der Gasannahme und erst der Sound bei der Beschleunigung ♥️ Der einzige Nachteil der Alten sind die Federelemente, welche ich durch hochwertige ersetzt habe, also ist das kein Nachteil mehr, und das Gewicht vollgetankt mit 230kg. Das muss jeder selbst wissen, was man bevorzugt, jedoch kann ich jedem nur ans Herz legen die SC60 mal zum Vergleich Probe zu fahren.

    amph3amph3Vor 8 Tage
  • Wie hoch ist der Preis ? Deutschland )

    Moritz KonschakMoritz KonschakVor 8 Tage
    • Ca. 14.000,-

      Zonkos Welt TVZonkos Welt TVVor 8 Tage
  • Servus Zonko! Du hast den neuen Heckrahmen erwähnt, hat sich dadurch sie Sitzposition bzw. Sitzhöhe verändert? Grüße aus Bayern Klaus

    Klaus MeißnerKlaus MeißnerVor 8 Tage
    • Möglich. Das weiß ich nicht genau. Sitzposition war für mich jedenfalls perfekt. Sportlich, aber nicht unbequem.

      Zonkos Welt TVZonkos Welt TVVor 8 Tage
  • Zonko the man!

    masterpanusmasterpanusVor 8 Tage
  • Jawui so a bissl a rotziger Sound is schon wos geiles!! Top Bike oder ?!! Mir würds taugn und fesch is a no 😎

    Usk StmK 1290Usk StmK 1290Vor 8 Tage
  • Super Gerät! Tolles Review. Weiss jemand in welcher Gegend das Video gedreht wurde?

    PhantomBlue79PhantomBlue79Vor 8 Tage
    • @Qwerwolf Besten Dank, :-)

      PhantomBlue79PhantomBlue79Vor 8 Tage
    • L148 zwischen Schwarzenbach und Hochwolkersdorf.

      QwerwolfQwerwolfVor 8 Tage
  • Ein wunderschönes Bike👍

    Mike KhouryMike KhouryVor 8 Tage
  • In manchen Tests der CB1000R, zum Beispiel dem von „Motorradonline“, wird tatsächlich von einem starken Drehzahlloch bzw. einer merkwürdigen Leistungsentfaltung bei der CB1000R berichtet. Hat jemand von der Community, der diese Maschine bereits fahren konnte, Erfahrungen mit diesem Problem gemacht bzw. kann dies bestätigen? By the way DANKE an dieser Stelle an 1000PS für Eure tolle Arbeit! Ich schaue Eure Videos wirklich gerne und nutze auch gerne die Marktplatzapp 👍

    Michael GoodlifeMichael GoodlifeVor 8 Tage
    • Ja, ich: mit 146 PS gibt es auf der Landstrasse kein Problem. Ab 8.000 Touren reisst es Dich fast aus dem Sattel. Die Gänge sind etwas zu kurz übersetzt: im sechsten genau 4.000 Umdrehungen bei 100 kmh- das nervt auf der Autobahn.

      Ralf G.Ralf G.Vor 8 Tage
  • Wo is die Strecke mit den Serpentinen ? Kommt mir so bekannt vor, aber ich könnts grad ned sagen 😅

    Philipp JEDLICZKAPhilipp JEDLICZKAVor 8 Tage
  • Selten so emotional! Schaltautomat okay. Soll in drei Stufen einstellbar sein. Wie soll man sich das vorstellen. Des Weiteren, sag a ma, is der Power 5 gut für das Eisen? Dennoch, danke für den Test, echt super.

    Gerald SperzGerald SperzVor 8 Tage
    • @Zonkos Welt TV Danke. Respekt, Qualität und Schnitt sind auch sehr professionell.

      Gerald SperzGerald SperzVor 5 Tage
    • Power 5 passt perfekt, der Druck des Schaltassistenten ist einstellbar.

      Zonkos Welt TVZonkos Welt TVVor 8 Tage
  • Zonko Schwantz 😉, geiler Test, geiles Bike...

    Matz StoneMatz StoneVor 8 Tage
  • Der Zonko is halt ein Motorradfahrer vom alten Schlag. Er nimmt die Maschine und ihre Modi so wie sie sind und gerade ausgewählt sind und fährt dann halt dementsprechend dass es funktioniert. Einfach eine Legende

    Matthias EBMatthias EBVor 8 Tage
  • Zonko Nummer 1!

    Samuel LeoSamuel LeoVor 8 Tage
  • Mir hat das "alte" Display besser gefallen. Das war meiner Meinung nach besser ins Design integriert, auch von der Funktion her, auch wenn es keine der neuesten Features aufweist. Meiner Meinung nach ein Schritt in die falsche Richtung, gerade an einem Retro Racer

    Ganz Generelles GamingGanz Generelles GamingVor 8 Tage
    • meine Meinung, hat auch nichts mit Retro zu tun, kann sie nicht mehr sehen diese Displays...nein schaut längst nicht mehr cool aus....

      Wolfgang LuegerWolfgang LuegerVor 8 Tage
  • Echt ne schöne Maschine! Aber ob von Kiddie-Shooter über Mercedes Automobile bis hin zu Motorrädern alles "black edition" sein muss, halt ich für fraglich.

    AL83AL83Vor 8 Tage
    • Die Farbe an einem Motorrad ist vollkommen egal. Hauptsache es ist schwarz!

      ZeRo 77ZeRo 77Vor 8 Tage
  • Hallo sehr schönes Moped,und wieder mal ein super Video!schöne Ostern 🐣 Gruß

    Martin Von Wolfframsdorff-KleinMartin Von Wolfframsdorff-KleinVor 9 Tage
  • Frage an die Wissenden: Wo fährt Zonko da? (Ich bin im Westen zu Hause)

    Frank FürntrathFrank FürntrathVor 9 Tage
    • @On Wheels 1. Süden=unten= logisch 😂. Hab eine Freund in Graz, für den ist alles außerhalb von Graz "unten". 2. Vielen Dank für die Tipps, insbesondere auch für das Backhenderl.

      Frank FürntrathFrank FürntrathVor 8 Tage
    • @Frank Fürntrath äh, ja, stimmt. Grandios, da versagt der gedankliche Kompass grad komplett. Muss daran liegen, dass es von Schleinz nach Hochwolkersdorf rauf bergauf geht. Und Süden ist auf der Karte schließlich unten. Egal, in Schwarzenbach (oder: drüber) den Museumsturm am Keltenwall besuchen! Und wenns wieder geht, in Stupfenreith auf ein Backhendl.

      On WheelsOn WheelsVor 8 Tage
    • @On Wheels Danke. Hab's mir gerade auf Maps angeschaut. Allerdings von Süden kommend rechts😉. Ich glaub fast, dass ich dort in Juni vorbeischauen muss. War mit dem Moped noch nicht östlicher als Vorau. Kleiner Trost, falls sie Reisebeschränkungen noch aufrecht bleiben (Sardinien jetzt im April ist ja schon gestorben😭, Gardasee und ggf. Seealpen im Juni sind ja auch noch fraglich....)

      Frank FürntrathFrank FürntrathVor 8 Tage
    • @Frank Fürntrath Und in Wiesmath kann man von Süden kommend direkt vor der Kirche links runter zur Hölle fahren - die spuckt einen dann unten am Fuß der Serpentinenstraße aus. Kein Schmäh, da gabs bis vor ein paar Jahren sogar noch ein grünes Schild "< Hölle", aber der Humor des (neuen?) Pfarrers reicht dafür nicht mehr.

      On WheelsOn WheelsVor 8 Tage
    • @Qwerwolf Vielen Dank

      Frank FürntrathFrank FürntrathVor 8 Tage
  • Was kostet der Hobel? Und unter der nackten bike's welche Platz würdest du geben für diesen Bike ?

    ServetServetVor 9 Tage
    • 12.990,-€ inkl. in D (Listenpreise) 14.490,-€ inkl. für die Black Edition

      H. C.H. C.Vor 8 Tage
    • 14000 Euro

      Oner WiOner WiVor 8 Tage
  • na - do is ana aber euphorisiert. :D :D du kennst mich lieber fritz - 145 ps sind mir einfach zu wenig... :D :D :D :D irgendwie hab ich nur den eindruck, dass die eigenwillige form des neo cafe irgendwas-designs in schwarz nicht so gut rüberkommt. da hat mir diese mattgrau (glaub ich) von der vorgängering ein wenig besser gefallen. ansonst is mir das drehzahlniveau beim flüssig fahren ein wenig zu hoch...das klingt mir zu sportlich ambitioniert... :D :D :D aber wie ich sehe genau auf den triendl hin geschneidert. so soll des sein - für jeden topf einen deckel.

    Onkel RamirezOnkel RamirezVor 9 Tage
  • Eine SMS .. wer kennts nicht Zonko. :D

    eQuieQuiVor 9 Tage
  • Wo war der Soundcheck?

    BerlinLuxuryCarsBerlinLuxuryCarsVor 9 Tage
  • Recht hat er. Habe 2010 die Neuauflage von der z1000 gekauft und gefahren mit 138 Ps. Dann habe ich auch paar Jahre Benelli TNT 1130 gefahren mit 141 PS. Wer dann noch auf der Landstraße sagt das langt nicht oder ist zu wenig Dampf! Ist ein Schwätzer. Klar gehen die andern Monster ganz anders ran. Bin sie ja schon gefahren als Motorradmechaniker. Aber mal Hand aufs Herz. Keiner Lädt da voll durch. Und die Elektronik gibt es eh nicht frei.

    Emerik VarroEmerik VarroVor 9 Tage
    • @Ralf G. Hoi 👍 Landstrassen Km/h 100 👍 Tiefer habe ich meine Kawasaki Z400 nur selten runter gebracht 🤧. 24 Monaten Km 50‘000 Landstrassen . Geschwindigkeit schnitt immer Km/h 100 😜👍 Unter 100 , braucht’s mehr Kawasaki 🏍💚😜👍 Bedeutet mit der Z 400 / 45 Ps / Kg 167 - in Thailand immer Vollgas 😅😂😜👍 4 Gang km/h 150 / 5 - 170 / 6 bis 186+ - Tacho Km/h 299 😜👍 45 Ps , machen auch nicht traurig 😁🤣😜👍 Viel spass 😜🏍🏞🏖🌅👍

      Huber HeinrichHuber HeinrichVor 8 Tage
    • Genau so ist es. Und auf der Landstrasse ist bei 100 kmh Schluss das darf man nicht vergessen. Die 146 PS reichen locker. Habe jetzt 3.000 km auf der Uhr.

      Ralf G.Ralf G.Vor 8 Tage
  • Der Flyscreen ist wirklich nicht schön, aber sonst sieht die jetzt viel besser aus wie zuvor😃

    Duke van OctaneDuke van OctaneVor 9 Tage
  • Fahre die Vorgängerin und hab da auch wenig zu meckern. Die Black Edition würde mir aber auch ausgesprochen gut gefallen. Schön , dass der Schaltassistent jetzt so überzeugt. Bei meiner hat sogar der Händler abgeraten...😂 LED hatte die alte auch schon, würde ich behaupten. Die neuen Michelin Gummis find ich ne gute Wahl. Bist Du debbert 😂😉 - Der Zonko geht ja voll ab bei diesem Bike, aber auch die Vorgängerin hatte er ganz gut bewertet. Hat halt Geschmack, der Mann 👍.

    JCGJCGVor 9 Tage
  • Wahnsinn ich habs intro voll gespürt 😃✌

    Pascal KaiserPascal KaiserVor 9 Tage
  • So viele schöne Motorräder, so wenig Zeit! Appropos: Warum sieht man so wenige CB1000R?

    Love thyTuberLove thyTuberVor 9 Tage
    • Nicht jeder kann mit solchen Geschossen umgehen, alles was mehr als 100 PS hat ist für normalen Straßenverkehr zu stark, ich fahre gerne nach Holland in den Urlaub, da darf man jetzt nur 100 auf der Autobahn fahren, für mich reichen maximal 60 PS.

      A.A.Vor 8 Tage
    • Ich glaub sie ist einfach genau preislich und leistungstechnisch in einer Region die sie für die meisten Käufer dann unattraktiver macht im Vergleich zur Konkurrenz. Ich finde es auch ein echt schönes Bike aber wenn ich jetzt nach einem Naked Bike ausschau halten würde, dann lande ich auch nicht bei der Honda.

      Fro FrooFro FrooVor 9 Tage
  • Hab mich schon auf das Video gefreut. Die CB1000R Black Edition würde mir auch gefallen!

    ClipDevaClipDevaVor 9 Tage
  • Zonko ist der beste, volle 100% Emotionen

    Streetfighter NeptunStreetfighter NeptunVor 9 Tage
DEhave